2016年二級結(jié)構(gòu)工程師《專業(yè)考試》講義：第二十講

　　在連續(xù)梁橋中，采用吊裝施工時，一般采用肋梁截面;裝配式肋梁截面具有下列優(yōu)點：

　　1)將主梁劃分成多片標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制構(gòu)件，構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化，尺寸模數(shù)化，簡化了模板，可工廠化成批生產(chǎn)，降低了制作費用。

　　2)主梁采用工廠或現(xiàn)場預(yù)制，可提高質(zhì)量，減薄主梁尺寸，從而減輕整個橋梁自重。

　　3)橋梁上部預(yù)制構(gòu)件與下部墩臺基礎(chǔ)可平行作業(yè)，縮短了橋梁施工工期，節(jié)省了大量支架，降低橋的造價。

　　當(dāng)連續(xù)梁橋采用懸臂施工時，則一般采用箱梁，它具有下列優(yōu)點：

　　箱形截面是一種閉口薄壁截面，其抗扭剛度大，并具有較T型截面高的截面效率指標(biāo)ρ，同時它的頂板和底板面積均比較大，能有效地承擔(dān)正負彎矩，并滿足配筋的需要。此外，當(dāng)橋梁承受偏心荷載時，箱形截面梁抗扭剛度大，內(nèi)力分布比較均勻;在橋梁處于懸臂狀態(tài)時，具有良好的靜力和動力穩(wěn)定性，對懸臂施工的大跨度梁橋尤為有利。由于箱型截面整體性能好，因而在限制車道數(shù)通過車輛時，可以超載通行。

　　土的壓縮性是指土體在外部壓力和周圍環(huán)境作用下體積減小的特性。土體體積減小包括三個方面：

　�、偻令w粒發(fā)生相對位移，土中水及氣體從孔隙中排出，從而使土?L隙體積減小;②上顆粒本身的壓縮;③土中水及封閉在土中的氣體被壓縮。在一般情況下，土顆粒及水的壓縮變形量不到全部土體壓縮變形量的1/400，可以忽略不計。因此，土的壓縮變形主要是由于土體孔隙體積減小的緣故。

　　土體壓縮變形的快慢取決于土中水排出的速度，排水速率又決于土體孔隙通道的大小和土中粘粒含量的多少。對于透水性大的砂土，其壓縮過程在加荷后較短時期內(nèi)即可完成;對于粘性土，尤其是飽和軟粘土，由于透水性小，孔隙水的排出速率很低，其壓縮過程很長。土體在外部壓力下，壓縮隨時間增長的過程稱為土的固結(jié)。依賴于孔隙水壓力變化而產(chǎn)生的固結(jié)，稱為主固結(jié)。不依賴于孔隙水壓力變化，在有效應(yīng)力不變時，由于顆粒間位置變動引起的固結(jié)稱為次固結(jié)。