2017年二級結(jié)構(gòu)工程師考試《專業(yè)知識》�？荚囶}及答案（11）

　　1.摩擦型高強(qiáng)螺栓連接與承壓型高強(qiáng)螺栓連接的主要區(qū)別是 D 。

　　(A)摩擦面處理不同　　　　(B)材料不同

　　(C)預(yù)拉力不同　　　　　　(D)設(shè)計計算時所取極限狀態(tài)不同

　　2.在靜力荷載作用下，鋼材承受三向拉應(yīng)力時，易發(fā)生 B 。

　　(A)塑性破壞　　　(B)脆性破壞　　　(C)疲勞破壞　　　(D)無法判定

　　3.進(jìn)行強(qiáng)度驗算時，荷載應(yīng)采用 C 。

　　(A)將永久荷載的標(biāo)準(zhǔn)值乘以永久荷載分項系數(shù)

　　(B)將可變荷載的標(biāo)準(zhǔn)值乘以可變荷載分項系數(shù)

　　(C)永久荷載和可變荷載的標(biāo)準(zhǔn)值，均不乘以各自的分項系數(shù)

　　(D)將永久荷載和可變荷載的標(biāo)準(zhǔn)值均乘以各自的分項系數(shù)

　　4.鋼結(jié)構(gòu)焊接節(jié)點設(shè)計中，應(yīng)盡可能選用 A 的焊接位置。

　　(A)俯焊　　(B)仰焊　　(C)立焊　　(D)任意

　　5.根據(jù)吊車梁所受荷載作用，對于吊車額定起重量Q≤30t，跨度l≤6m，工作級別為Al~A5的吊車梁，宜采用(C )的辦法，用來承受吊車的橫向水平力。

　　(A) 加強(qiáng)上翼緣 (B) 加強(qiáng)下翼緣 (C) 設(shè)制動梁 (D) 設(shè)制動桁架

　　6.圖示T型截面拉彎構(gòu)件彎曲正應(yīng)力強(qiáng)度計算的最不利點為 B 。

　　(A)截面上邊緣1點

　　(B)截面下邊緣2點

　　(C)截面中和軸處3點

　　(D)可能是1點也可能是2點

　　7.結(jié)構(gòu)或節(jié)點的疲勞強(qiáng)度與 A 關(guān)系不大。

　　(A)鋼材的種類　　(B)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)　　(C)節(jié)點的制作工藝和質(zhì)量　　(D)應(yīng)力集中系數(shù)

　　8.為提高梁在彎矩作用下的強(qiáng)度和剛度，應(yīng)盡可能使梁的 D 。

　　(A)翼緣厚而窄　　(B)翼緣寬薄而腹板窄厚　　(C)腹板厚而窄　　(D)腹板薄而寬

　　9.對于鋼結(jié)構(gòu)用鋼材，對化學(xué)成分的定義為 B 。

　　(A)C為不可缺少元素，Mn、S、P均為有害元素

　　(B)C為不可缺少元素，Mn為脫氧劑，S、P為有害元素

　　(C)C、Mn、S、P均為有害元素

　　(D)C、Mn為有害元素，S、P為不可缺少元素

　　10門式剛架輕型房屋屋面坡度宜取( D )，在雨水較多的地區(qū)取其中的較大值。

　　(A) 1/20—1/8 (B) 1/30—1/8 (C) 1/20—1/5 (D) 1/30—1/5