2018年一級建筑師《建筑設計》基礎考點：停車場設計防火規(guī)范

第七節(jié)汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范(GB 50067-97)

　　重點在附建于民用建筑內(nèi)的汽車庫。

　　一、汽車庫防火分類及耐火等級

　　(一)按停車數(shù)量分為I、II 、III、IV類。

　　I類>300輛

　　II類151 ～300輛

　　III類51～150輛

　　IV類<50輛

　　(二)耐火等級分為三級:

　　地下車庫應為一級;

　　I～III類汽車庫不應低于二級;

　　IV類汽車庫不應低于三級。

　　二、總平面布局和平面布置

　　(一)一般規(guī)定

　　1.汽車庫不應與托兒所、幼兒園、養(yǎng)老院組合建造;當病房樓與汽車庫有完全的防火分隔時,病房樓的地下可設置汽車庫。

　　2.地下停車庫內(nèi)不應設置修理車位、噴漆間、充電間、乙炔間和甲、乙類物品貯存室。

　　(二)一、二級汽車庫之間以及車庫與一、二級民用建筑之間的防火間距不應小于10m。

　　(三)停車場的汽車宜分組停放,每組停車的數(shù)量不宜超過50輛,組與組之間的防火間距不應小于6m。

　　三、防火分隔與建筑構造

　　(一)汽車庫應設防火墻劃分防火分區(qū)。每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積,多層汽 車庫2500 m2,地下或高層汽車庫2000m2。自動滅火時加倍。

　　(二)汽車庫貼鄰其他建筑物時,必須采用防火墻隔開。

　　(三)汽車庫的外墻門、窗、洞口的上方應設置防火挑檐。外墻的上、下窗間墻高度小于1. 2m。

　　(四)除敞開式及斜樓板式以外的多層、高層、地下汽車庫,汽車坡道兩側(cè)應用防火 停車區(qū)隔開,坡道的出人口應采用水幕、防火卷簾或設置甲級防火門等措施與停車區(qū)氣當汽車庫和汽車坡道上均設有自動滅火系統(tǒng)時,可不受此限。

　　四、安全疏散

　　(一)汽車庫人員安全出口與汽車疏散出口應分開設置。

　　〈二)每個防火分區(qū)人員安全出口不少于2個,但同一時間的人數(shù)不超過25人以及IV車庫可只設1個。室內(nèi)疏散樓梯應封閉,梯段寬不小于1. 1m。地下車庫疏散距離不大于45m,自動噴淋時不大于60m;底層車庫疏散距離不大于60m。

　　(三)汽車疏散口不少于2個,但IV類汽車庫、設雙車道的III類地上汽車庫以及停車不少于100輛的地下汽車庫可設1個。

　　〈四〉汽車疏散坡道寬度不小于4m,雙車道不宜小于7m。

　　(五)兩個汽車疏散口間距不小于10m,毗鄰設置時用防火隔墻隔開。

　　(六) 50輛以上的停車場,汽車疏散出口不應少于2個。

　　(七)汽車庫的車道應滿足一次出車的要求。小汽車停放間距:

　　車與車、車與墻O.5m

　　車與柱0.3m

　　五、消防給水和報警

　　(一) I 、II、III類地上汽車庫及停車數(shù)超過10輛的地下汽車庫應設自動噴水滅火系統(tǒng)，并應設自動報警和消防控制室(開敞式車庫除外)。

　　(二)地下車庫應設事故照明。

　　(三)水暖電要求詳設備。

　　例：

　　汽車庫應設防火墻劃分防火分區(qū)。每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積,多層汽 車庫()m2,地下或高層汽車庫(A)m2。

　　A 2500，2000 B 2500，1500 C 2000，2000 D 2000， 2500

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