2018年二級建筑師《場地與設(shè)計(jì)》模擬試題及答案（11）

　　1. 下列有關(guān)輪椅坡道設(shè)計(jì)的規(guī)定，哪條是不正確的( A )。

　　A.坡道休息平臺(tái)的水平長度不應(yīng)少于1.20m

　　B.困難地段的坡道坡度可以為1∶10～1∶8

　　C.坡道兩側(cè)應(yīng)設(shè)扶手

　　D.室內(nèi)坡道的最小寬度為1.00m

　　提示：見《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》7.2。休息平臺(tái)的水平長度不應(yīng)小于1.50m。

　　2. 下列哪一種建筑的室內(nèi)疏散樓梯可不設(shè)置封閉樓梯間( C )。

　　A.設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)的4層旅館

　　B.4層的醫(yī)院病房樓

　　C.7層的塔式住宅，戶門采用乙級防火門

　　D.6層的辦公樓

　　提示：見《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》5.3.7條。4層空調(diào)旅館或病房樓，以及6層辦公摟的室內(nèi)疏散樓梯均應(yīng)封閉。

　　3. 二級踏步不允許出現(xiàn)在以下哪一種部位( C )。

　　A.室外臺(tái)階

　　B.室內(nèi)臺(tái)階

　　C.樓梯梯段

　　D.爬梯

　　提示：見《民用建筑設(shè)計(jì)通則》4.2.1條、4.2.12條，防止行人因忽略步數(shù)太少的踏步而摔倒，造成人身傷害。

　　4. 下列高層建筑何者可以不設(shè)消防電梯( C )。

　　A.12層單元式住宅

　　B.10層塔式住宅

　　C.高度為30m的普通旅館

　　D.高度為34m的普通辦公樓

　　提示：見《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》6.3.1條及條文說明。高度不超過32m的二類高層建筑可以不設(shè)消防電梯;塔式高層住宅應(yīng)設(shè)消防電梯。

　　5.通過一輛輪椅的檢票口、結(jié)算口通道凈寬不應(yīng)小于( B )m。

　　A.0.8

　　B.0.9

　　C.1.0

　　D.1.2

　　6.風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值，ωk(kN/m2)與風(fēng)壓高度變化系數(shù)μZ、基本風(fēng)壓ω0存在一定關(guān)系，以下幾種說法哪個(gè)是正確的?

　　A、建筑物受到風(fēng)荷載的大小與高度無關(guān)

　　B、建筑物越高，受到的風(fēng)荷載越小

　　C、建筑物所受風(fēng)壓與建筑物體型無關(guān)

　　D、建筑物越高，受到的風(fēng)荷載越大，但超過450m后趨于穩(wěn)定

　　提示：根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》表7.21可知，建筑物越高，風(fēng)壓高度變化系數(shù)μZ越大，但超過45cm，趨于穩(wěn)定。

　　答案：D

　　7.荷載效應(yīng)的基本組合是指下列哪種組合?

　　A、永久荷載效應(yīng)與可變荷載效應(yīng)、偶然荷載效應(yīng)的組合

　　B、永久荷載效應(yīng)與可變荷載效應(yīng)組合

　　C、永久荷載效應(yīng)與偶然荷載效應(yīng)組合

　　D、僅考慮永久荷載效應(yīng)

　　提示：由《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》第3.2.3條可知，荷載效應(yīng)的基本組合為永久荷載效應(yīng)控制的組合與可變荷載效應(yīng)控制的組合值中取最不利值確定。

　　答案：B

　　8.以下關(guān)于汽車庫、修車庫、停車場的防火分類，哪一條錯(cuò)誤( D )。

　　A.汽車庫、修車庫、停車場的防火分類分為四類

　　B.建筑物內(nèi)同時(shí)設(shè)汽車庫和修車庫時(shí)，其分類應(yīng)按其中類別較高的確定

　　C.屋頂停車場的防火分類，應(yīng)按汽車庫的類別確定

　　D.防火分類主要根據(jù)建筑物的耐火等級而定

　　9.鋼筋混凝土樓蓋中主梁是主要承重構(gòu)件，應(yīng)按(　　)計(jì)算。

　　A、塑性內(nèi)力重分布

　　B、彈性理論

　　C、棍凝土按塑性，鋼筋按彈性

　　D、混凝土按彈性，鋼筋按塑性

　　答案：B

　　10鋼筋混凝土梁的裂縫控制要求為(　　)。

　　A、一般要求不出現(xiàn)裂縫

　　B、裂縫寬度不大于0.1mm

　　C、裂縫寬度不大于0.2mm

　　D、裂縫寬度允許值根據(jù)使用要求確定

　　答案：D