1[.單選題]以下關(guān)于“圖底關(guān)系”的敘述中，哪一條是不正確的?()。

　　A.曾經(jīng)有過體驗(yàn)的形體容易形成圖形

　　B.較大的形比較小的形容易形成圖形

　　C.異質(zhì)的形比同質(zhì)的形容易形成圖形

　　D.對比的形較非對比的形容易形成圖形

　　[答案]B

　　[解析]圖底關(guān)系是指對形的認(rèn)識是依賴于其周圍環(huán)境的關(guān)系而產(chǎn)生的，人們在觀察某一范圍時，把部分要素突出作為圖形而把其余部分作為背景的視知覺方式。“圖”指的就是我們看到的“形”，“底”就是“圖”的背景。以下圖底關(guān)系能形成圖形：①居于視野中央者;②水平、垂直方向的形較斜向的形更容易形成圖形;③被包圍的領(lǐng)域;④較小的形比較大的形容易形成圖形;⑤異質(zhì)的形較同質(zhì)的形更容易形成圖形;⑥對比的形較非對比的形更容易形成圖形;⑦群化的形態(tài);⑧曾經(jīng)有過體驗(yàn)的形體容易形成圖形。

　　2[.單選題]“在擁擠的公共汽車上，陌生人可以貼身而立，但在大街上會保持一定距離”，這段陳述用以說明()。

　　A.在不同的環(huán)境條件下，人際距離可以不同

　　B.在不同的功能活動中，人際距離可以不同

　　C.在不同的人群中，人際距離可以不同

　　D.在不同的社會條件下，人際距離可以不同

　　[答案]A

　　[解析]人際距離在社會心理學(xué)中是指關(guān)于人際交往中雙方之間的距離及其意義。E·霍爾認(rèn)為，由于人們之間的關(guān)系不同，距離也不同。他指出了四種人際距離：親密的、個人的、社會的和公共的。人際距離的影響因素有許多，例如交際雙方的相似性、人格互補(bǔ)性、外貌和人格特質(zhì)的吸引力、雙方的交往頻率、雙方的性別差異、交往環(huán)境、社會地位以及文化因素等。這段陳述用以說明在不同的環(huán)境條件下，人際距離可以不同。

　　3[.單選題]建筑設(shè)計中的“環(huán)境-行為研究”，以研究下列哪一項為主?()。

　　A.安全

　　B.適用

　　C.經(jīng)濟(jì)

　　D.美觀

　　[答案]B

　　[解析]環(huán)境心理學(xué)，即環(huán)境-行為研究，主要研究物質(zhì)環(huán)境(包括建成環(huán)境和自然環(huán)境)與行為的關(guān)系。建筑設(shè)計中的環(huán)境-行為研究以研究建筑的適用為主，對傳統(tǒng)建筑設(shè)計原理中的功能要求加以擴(kuò)大和深化，并外延至技術(shù)和美學(xué)要求。

　　4[.單選題]以下對形態(tài)的心理感受的敘述中，哪一條是不正確的?()。

　　A.同樣的形，顏色越深，其感覺越重

　　B.同樣的面積，圓形的感覺最大，正方形次之，三角形最小

　　C.弧狀的形呈現(xiàn)受力狀，產(chǎn)生力感

　　D.傾斜的形產(chǎn)生運(yùn)動感

　　[答案]B

　　[解析]對形態(tài)的心理感受往往有這樣幾種方式：①量感。形的輪廓、顏色、質(zhì)地等都會影響人們對形的量的感受、判斷，如同樣的形，顏色越深，其感覺就越重;同樣的面積，三角形的感覺最大，正方形次之，圓形最小。②力感和動感：弧狀的形呈現(xiàn)受力狀，產(chǎn)生力感;傾斜的形產(chǎn)生運(yùn)動感。③空間和場感。④質(zhì)感和肌理。⑤錯覺和幻覺。⑥方向感。

　　5[.單選題]在平原地區(qū)的城市景觀設(shè)計中，以下哪項不屬于常用的手法?()。

　　A.平原地勢平坦，為避免布局單調(diào)乏味，應(yīng)挖土筑池、堆土疊山、增強(qiáng)三度空間感

　　B.高層、低層建筑配置得當(dāng)，廣場干道的比例適宜，使城市獲得豐富輪廓線

　　C.藝術(shù)性較強(qiáng)的建筑群，布置在面南背北地段上，作為廣場、干道的對景

　　D.加強(qiáng)綠化，使城市景觀富天然色彩，增加生動活潑的氣氛

　　[答案]C

　　[解析]景觀設(shè)計是指風(fēng)景與園林的規(guī)劃設(shè)計，它的要素包括自然景觀要素和人工景觀要素。面對不同的地理環(huán)境有不同的應(yīng)對措施。C項，將建筑群布置在面南背北地段上的手法適用于坡地景觀設(shè)計，而不是平原地區(qū)常用的城市景觀設(shè)計手法。

　　6[.單選題]以下哪項不符合方案設(shè)計文件的編制深度要求?()。

　　A.設(shè)計說明書、包括各專業(yè)設(shè)計說明

　　B.總平面圖以及建筑設(shè)計圖紙

　　C.投資概算

　　D.設(shè)計委托或合同中規(guī)定的鳥瞰圖

　　[答案]C

　　[解析]《建筑工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》(20年版)第2.1.1條規(guī)定，方案設(shè)計文件應(yīng)包括：①設(shè)計說明書，包括各專業(yè)設(shè)計說明以及投資估算等內(nèi)容;對于涉及建筑節(jié)能、環(huán)保、綠色建筑、人防等設(shè)計的專業(yè)，其設(shè)計說明應(yīng)有相應(yīng)的專門內(nèi)容;②總平面圖以及建筑設(shè)計圖紙(若為城市區(qū)域供熱或區(qū)域燃?xì)庹{(diào)壓站，應(yīng)提供熱能動力專業(yè)的設(shè)計圖紙);③設(shè)計委托或設(shè)計合同中規(guī)定的透視圖、鳥瞰圖、模型等。

　　7[.單選題]以下哪項不是初步設(shè)計文件在審批時需確定的問題?()。

　　A.有關(guān)城市規(guī)劃、紅線等需協(xié)調(diào)的問題

　　B.總建筑面積存在的問題

　　C.設(shè)計選用標(biāo)準(zhǔn)方面的問題

　　D.設(shè)計合同

　　[答案]D

　　[解析]《建筑工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》(20年版)第3.2.5條規(guī)定，初步設(shè)計文件提請在設(shè)計審批時需解決或確定的主要問題包括：①有關(guān)城市規(guī)劃、紅線、拆遷和水、電、蒸汽或高溫水、燃料及充電樁等供應(yīng)的協(xié)作問題;②總建筑面積、總概算(投資)存在的問題;③設(shè)計選用標(biāo)準(zhǔn)方面的問題;④主要設(shè)計基礎(chǔ)資料和施工條件落實(shí)情況等影響設(shè)計進(jìn)度的因素;⑤明確需要進(jìn)行專項研究的內(nèi)容。

　　8[.單選題]初步設(shè)計文件中，下列哪一項面積指標(biāo)可不列入主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表?()。

　　A.建筑基底總面積

　　B.道路廣場總面積

　　C.綠地總面積

　　D.建筑總使用面積

　　[答案]D

　　[解析]《建筑工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》(20年版)第3.3.2條第6款規(guī)定，初步設(shè)計文件總平面部分的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表內(nèi)容應(yīng)包括：總用地面積、總建筑面積、建筑基底總面積、道路廣場總面積、綠地總面積、容積率、建筑密度、綠地率、機(jī)動車停車泊位數(shù)、非機(jī)動車停放數(shù)量。

　　9[.單選題]下列哪項不屬于初步設(shè)計文件建筑圖紙應(yīng)有的組成部分?()。

　　A.平面圖

　　B.立面圖

　　C.透視圖

　　D.緊鄰原有建筑的局部平立剖面圖

　　[答案]C

　　[解析]《建筑工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》(20年版)第3.2.5條規(guī)定，初步設(shè)計文件提請在設(shè)計審批時需解決或確定的主要問題包括：①有關(guān)城市規(guī)劃、紅線、拆遷和水、電、蒸汽或高溫水、燃料及充電樁等供應(yīng)的協(xié)作問題;②總建筑面積、總概算(投資)存在的問題;③設(shè)計選用標(biāo)準(zhǔn)方面的問題;④主要設(shè)計基礎(chǔ)資料和施工條件落實(shí)情況等影響設(shè)計進(jìn)度的因素;⑤明確需要進(jìn)行專項研究的內(nèi)容。

　　10[.單選題]博物館陳列展覽區(qū)展廳單跨時跨度不宜小于()，多跨時柱距不宜小于()。

　　A.8m;7m

　　B.7m;8m

　　C.7m;6m

　　D.6m;7m

　　[答案]A

　　[解析]《博物館建筑設(shè)計規(guī)范》(JGJ 66—2015)第4.2.2條第3款規(guī)定，展廳的平面設(shè)計應(yīng)符合展廳單跨時的跨度不宜小于8m;多跨時的柱距不宜小于7m的要求。

　　11[.單選題]在實(shí)際運(yùn)用中，建筑方案的評價標(biāo)準(zhǔn)和方法，一般不包括下列哪一項?()。

　　A.系數(shù)法

　　B.評分法

　　C.加權(quán)評分法

　　D.層次分析法

　　[答案]D

　　[解析]D項，層次分析法是將一個復(fù)雜的多目標(biāo)決策問題作為一個系統(tǒng)，將目標(biāo)分解為多個目標(biāo)或準(zhǔn)則，進(jìn)而分解為多指標(biāo)(或準(zhǔn)則、約束)的若干層次，通過定性指標(biāo)模糊量化方法算出層次單排序(權(quán)數(shù))和總排序，以作為目標(biāo)(多指標(biāo))、多方案優(yōu)化決策的系統(tǒng)方法。它是一個方案之間選擇的方法，而不是單一方案的評價標(biāo)準(zhǔn)和方法。因此，在實(shí)際運(yùn)用中，建筑方案的評價標(biāo)準(zhǔn)和方法，一般不包括層次分析法。

　　12[.單選題]以下哪項不屬于施工圖設(shè)計必須交付的設(shè)計文件?()。

　　A.合同所要求的各專業(yè)設(shè)計圖紙

　　B.圖紙總封面

　　C.工程預(yù)算書

　　D.各專業(yè)計算書

　　[答案]D

　　[解析]《建筑工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》(20年版)第4.1.1條規(guī)定，施工圖設(shè)計必須交付的設(shè)計文件包括：①合同要求所涉及的所有專業(yè)的設(shè)計圖紙、圖紙總封面;對于涉及建筑節(jié)能設(shè)計的專業(yè)，其設(shè)計說明應(yīng)有建筑節(jié)能設(shè)計的專項內(nèi)容;涉及裝配式建筑設(shè)計的專業(yè)，其設(shè)計說明及圖紙應(yīng)有裝配式建筑專項設(shè)計內(nèi)容;②合同要求的工程預(yù)算書;③各專業(yè)計算書。計算書不屬于必須交付的設(shè)計文件，但應(yīng)按本規(guī)定相關(guān)條款的要求編制并歸檔保存。

　　13[.單選題]城市公共電汽車首末站的要求是()。

　　A.首末站必須保證在站內(nèi)按最大運(yùn)營車輛的回轉(zhuǎn)軌跡劃定足夠的回車道，道寬不應(yīng)小于4m

　　B.首末站必須保證在站內(nèi)按最大運(yùn)營車輛的回轉(zhuǎn)軌跡劃定足夠的回車道，道寬不應(yīng)小于5m

　　C.首末站必須保證在站內(nèi)按最大運(yùn)營車輛的回轉(zhuǎn)軌跡劃定足夠的回車道，道寬不應(yīng)小于6m

　　D.首末站必須保證在站內(nèi)按最大運(yùn)營車輛的回轉(zhuǎn)軌跡劃定足夠的回車道，道寬不應(yīng)小于7m

　　[答案]D

　　[解析]《城市道路公共交通站、場、廠工程設(shè)計規(guī)范》(CJJ/T 15—2011)第2.1.8條規(guī)定，首末站站內(nèi)應(yīng)按最大運(yùn)營車輛的回轉(zhuǎn)軌跡設(shè)置回車道，且道寬不應(yīng)小于7m。

　　14[.單選題]空氣潔凈度為()級的地段地面不應(yīng)設(shè)變形縫。

　　A.N1、N3、N5

　　B.N1、N6、N7

　　C.N3，N6、N8

　　D.N6、N8、N9

　　[答案]A

　　[解析]《建筑地面設(shè)計規(guī)范》(GB 50037—2013)第3.3.3條規(guī)定，有空氣潔凈度等級要求的地面不宜設(shè)變形縫，空氣潔凈度為N1～N5級的房間地面不應(yīng)設(shè)變形縫。