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2021年監(jiān)理工程師《案例分析-交通運(yùn)輸工程》考前模擬題(一)

來源:考試網(wǎng)  [2021年5月6日]  【

  2021年監(jiān)理工程師考試5月15、16日舉行,還有最后沖刺時(shí)間,能否提分就看現(xiàn)在了。最后幾天該如何沖刺提分呢?當(dāng)然是做題啦!

  考試網(wǎng)校為幫助考生備考刷題,搶分,上線了幾套監(jiān)理工程師《案例分析-交通運(yùn)輸工程》考前模擬試題,考前模擬試卷是業(yè)內(nèi)老師根據(jù)往年的考題的出題套路,來預(yù)測(cè)考試趨勢(shì)及方向整理的?紱_刺題,具體如下:

完整試卷 實(shí)戰(zhàn)演練 沖刺提分請(qǐng)進(jìn)入焚題庫(kù)做題→

  本試卷均為案例分析題,共6題,每題20分。要求分析合理,結(jié)論正確;有計(jì)算要求的,應(yīng)簡(jiǎn)要寫出計(jì)算過程。

  1[.問答題]某山區(qū)一級(jí)公路在施工過程中,發(fā)生了以下事件:

  事件1:在一次石方工程爆破作業(yè)中,因施工人員的操作失誤,造成2人死亡、多人受傷的生產(chǎn)安全事故。事后調(diào)查發(fā)現(xiàn),施工單位事先沒有編制專項(xiàng)施工方案,施工時(shí)也沒有專職的安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,爆破作業(yè)人員沒有經(jīng)過培訓(xùn)、無證上崗以及違章作業(yè)是造成這次安全事故的主要原因。

  事件2:該公路某結(jié)構(gòu)工程施工過程中,由于施工單位違法將工程分包給不具資質(zhì)的分包單位,分包單位為降低施工成本偷工減料,大量使用不合格材料,最終導(dǎo)致該結(jié)構(gòu)工程倒塌的重大質(zhì)量事故。

  【問題】

  1.施工單位應(yīng)具備的安全生產(chǎn)條件包括哪些方面?

  2.對(duì)施工單位配備的專職安全生產(chǎn)管理人員的數(shù)量有何要求?其職責(zé)是什么?

  3.哪些危險(xiǎn)性較大工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案(列舉出不少于5項(xiàng))?

  4.對(duì)安全生產(chǎn)費(fèi)用的數(shù)額及用途有什么要求?

  5.有關(guān)法規(guī)對(duì)建設(shè)工程分包及監(jiān)理業(yè)務(wù)分包有什么規(guī)定?

  6.對(duì)于以上安全事故及質(zhì)量事故監(jiān)理工程師是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?為什么?

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  [答案]

  1.施工單位應(yīng)當(dāng)具備的安全生產(chǎn)條件主要包括:

  (1)施工單位應(yīng)當(dāng)取得安全生產(chǎn)許可證;施工單位的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員必須取得考核合格證書,方可參加公路工程投標(biāo)及施工。

  (2)施工單位的垂直運(yùn)輸機(jī)械作業(yè)人員、爆破作業(yè)人員等國(guó)家規(guī)定的特種作業(yè)人員,必須按照國(guó)家規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)。

  (3)施工單位在施工中使用施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機(jī)等自行式架設(shè)設(shè)施前,應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。使用承租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件的,由承租單位、出租單位和安全單位共同進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格的方可使用。驗(yàn)收合格后30日內(nèi),應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。

  (4)施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。

  2.施工單位應(yīng)當(dāng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按照每5000萬元施工合同額配備一名的比例配備專職安全生產(chǎn)管理人員,不足5000萬元的至少配備一名專職安全生產(chǎn)管理人員。

  專職安全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)是:負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,并做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故隱患,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告;對(duì)違章指揮、違章操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律的,應(yīng)當(dāng)立即制止。

  3.對(duì)下列危險(xiǎn)性較大的工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案:

  (1)不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開挖。

  (2)滑坡和高邊坡處理。

  (3)樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程。

  (4)橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等。

  (5)隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等。

  (6)水上工程中的打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)、外海孤島作業(yè)、邊通航邊施工作業(yè)等。

  (7)水下工程中的水下焊接、混凝土澆筑、爆破工程等。

  (8)爆破工程。

  (9)大型臨時(shí)工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除;橋梁、碼頭的加固與拆除。

  4.施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于投標(biāo)價(jià)的1.5%,且不得作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià)。

  安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購(gòu)和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善,不得挪作他用。

  5,施工單位不得將建設(shè)工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位;施工合同中未有約定,又未經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可,施工單位不得將其承包的部分建設(shè)工程交給其他單位完成;施工總承包單位不得將建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工分包給其他單位;分包單位不得將其承包的建設(shè)工程再分包。

  監(jiān)理單位不得分包監(jiān)理業(yè)務(wù)。

  6.對(duì)于以上安全及質(zhì)量事故,監(jiān)理工程師應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的失職責(zé)任。

  因?yàn)楸O(jiān)理工程師未能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)或制止施工單位的違法違規(guī)行為,應(yīng)承擔(dān)失職責(zé)任。

責(zé)編:qingqing

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