安慶長江公路大橋及接線工程采用雙向四車道高速公路標準，路基與大橋同寬為26m，設計行車速度為lOOkm/h，總投資估算為13.27億元。大橋橋位區(qū)位于長江下游平原，江北為安慶市，江南為東至縣大渡口鎮(zhèn)，地勢平坦開闊，屬北亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)，雨量充沛，梅雨顯著，常年主導風向為東北風。

　　長江安慶段水域是國家一級保護的白鰭豚、中華鱘、白鱘、江豚等野生保護動物的活動通道。安慶水文站位于安慶市上游約400m處，建于明歷四十七年(1619年)迎江寺內(nèi)的振風塔位于橋位上游約2km處。安慶港位于橋位上游約3km、安慶石化港貯公司碼頭位于橋位下游3km處的長江北岸，長江南岸分布有大量農(nóng)田;橋位上游約2km處的長江北岸，是安慶市第二水廠和第三水廠的源水取水口，該處水域為安慶市主要的飲用水源水取水處;橋位上游約lkm和下游約O.5km處的長江北岸，分別是安慶市造紙廠和安慶市化工總廠的工業(yè)用水取水口，該處水域為具有工業(yè)用水功能;除石化總廠排污口之外，橋位上游還有7處排口。大橋在長江北岸一側的高架式引橋經(jīng)過城鄉(xiāng)結合部的工廠區(qū)和居民小區(qū)。

　　本大橋項目與安慶市城市發(fā)展總體規(guī)劃基本協(xié)調(diào)。

　　問題：

　　1、制定本項目水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測方案;

　　2、確定本項目的評價重點;

　　3、簡述交通噪聲對環(huán)境的影響：

　　4、說明交通噪聲的預測方法：

　　5、是否需要對橋梁的景觀影響進行評價?若需要，應從哪幾個方面進行評價?

　　參考答案：

　　l、制定本項目水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測方案;對照斷面：反映進入本地區(qū)河流水質(zhì)的初始情況。設置在進入城市、工業(yè)區(qū)廢水排放口的上游，基本不受本地區(qū)污染的影響處�？刂茢嗝妫褐饕�反映本地區(qū)排放的廢水對河段水質(zhì)的影響，其位置應設置在排污區(qū)(口)的下游，污染物與河水能較充分混合處。根據(jù)河段的污染源分布和廢水排放情況，可設置一至數(shù)個控制斷面。控制斷面與廢水排放口的距離應根據(jù)主要污染物的遷移、轉(zhuǎn)化規(guī)律，河水流量和河道水力特征確定。消減斷面：反映河流對污染物的稀釋凈化情況。設置在控制斷面的下游，主要污染物濃度有顯著下降處。

　　(1)采樣斷面按下列方法與要求布設：

　　A、城市或工業(yè)區(qū)河段，應布設對照斷面、控制斷面和消減斷面。

　　B、污染嚴重的河段可根據(jù)排污口分布及排污狀況，設置若干控制斷面，控制的排污量不得小于本河段總量的80%。

　　C、本河段內(nèi)有較大支流匯人時，應在匯合點支流上游處，及充分混合后的干流下游處布設斷面。

　　D、出入境國際河流、重要省際河流等水環(huán)境敏感水域，在出入本行政區(qū)界處應布設斷面。

　　E、水質(zhì)穩(wěn)定或污染源對水體無明顯影響的河段，可只布設一個控制斷面。

　　F、河流或水系背景斷面可設置在上游接近河流源頭處，或未受人類活動明顯影響的河段。

　　G、水文地質(zhì)或地球化學異常河段，應在上、下游分別設置斷面。

　　H、供水水源地、水牛生物保護區(qū)以及水源型地方病發(fā)病區(qū)、水土流失嚴重區(qū)應設置斷面。

　　I、城市主要供水水源地上游1000m處應布設斷面。

　　J、重要河流的入�？趹�布設斷面。

　　K、水網(wǎng)地區(qū)應按常年主導流向設置斷面;有多個叉路時應設置在較大干流上，控制徑流量不得少于總徑流量的80%。

　　(2)采樣垂線和采樣點按下列方法與要求布設

　　A、河流(潮汐河段)采樣垂線的布設應符合表l的規(guī)定

　　水面寬m 采樣垂線布設 岸邊有污染帶 相對范圍

　　<50 1條(中間) 如一邊有污染帶增設1條垂線

　　50～100 左、中、右3條 3條 左右設在距濕岸5～10m處

　　100～1000 左、中、右3條 5條(增加岸邊2條) 岸邊垂線距濕岸5～10m處

　　>1000 3～5條 7條

　　主要出入口上、下游和主要排污口下游斷面，其采樣垂線按表l規(guī)定布設。

　　B、河流采樣垂線上采樣點布設應符合表2規(guī)定，特殊情況可按河流水深和待測物分布均勻程度確定。

　　表2采樣點布設

　　水深(m) 采樣點數(shù) 位置 說明

　　<5 1 水面下0.5m 1、不足1米時，取1/2水深;

　　2、如沿垂線水質(zhì)分布均勻，可減少中層采樣點

　　3、潮汐河流應設置分層采樣點

　　5～10 2 水面下0.5m，河底上0.5m

　　>10 3 水面下0.5m，1/2處，河底上0.5m

　　(3)河流采樣頻次和時間的確定應符合以下要求：

　　A、長江、黃河干流和全國重點基本站等，采樣頻次每年不得少于12次，每月中旬采樣。

　　B、一般中小河流基本站采樣頻次每年不得少于6次，豐、平、枯水期各2次。

　　C、流經(jīng)城市或工業(yè)區(qū)污染較為嚴重的河段，采樣頻次每年不得少于12次，每月采樣1次。在污染河段有季節(jié)差異時，采樣頻次和時間可按污染季節(jié)和非污染季節(jié)適當調(diào)整，但全年監(jiān)測不得少于是12次。

　　D、供水水源地等重要水域采樣頻次每年不得少于12次，采樣時間根據(jù)具體要求確定。

　　E、潮汐河段和河口采樣頻次每年不得少于3次，按豐、平、枯三期進行，每次采樣應在當月大汛或小汛期高平潮與低平潮水樣各一個;全潮分析的水樣采集時間可從第一個落憩到出現(xiàn)漲憩，每隔l～2h采。個水樣，周而復始直到全潮結束。

　　F、河流水系的背景斷面每年采樣3次，豐、平、枯水期各1次，交通不便處可酌情減少，但不得少于每年一次。

　　2、確定本項目的評價重點;

　　橋下部結構物施工對長江江段水環(huán)境及野生保護動物和保護魚類的影響評價。

　　3、簡述交通噪聲對環(huán)境的影響;

　　交通噪聲干擾人們的正常生活和休息，嚴重時甚至影響人們的身體健康。噪聲可使學習工作效率降低、產(chǎn)品質(zhì)量下降，在特定條件下甚至成為社會不穩(wěn)定的因素之一。另外，交通噪聲還會影響到公路沿線的經(jīng)濟發(fā)展。如，交通噪聲影響嚴重的房地產(chǎn)、工廠等的經(jīng)濟效益和生產(chǎn)效益都有不同程度的下降，噪聲還直接影響到公路周圍的土地價值。

　　4、說明交通噪聲的預測方法：

　　根據(jù)本工程和工程設計的車流量、車速等條件，選用交通部《公路建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范》中道路交通預測模式進行預測。地面任何點的環(huán)境噪聲是線聲源傳至該點時的噪聲能量與該點背景噪聲能量疊加。

　　5、是否需要對橋梁的景觀影響進行評價?若需要，應從哪幾個方面進行評價?

　　對本大橋的橋型、塔高、色彩等與周圍景觀敏感點，特別是與迎江寺內(nèi)的振風塔的景觀協(xié)調(diào)行進行分析。