四、工程分析

(一)項(xiàng)目組成及與現(xiàn)有生產(chǎn)線的依托關(guān)系

技改工程在依托現(xiàn)有生產(chǎn)線部分生產(chǎn)設(shè)施的基礎(chǔ)上，主要建設(shè)石灰石輸送、生料制備、熟料煅燒、熟料儲(chǔ)運(yùn)部分。項(xiàng)目組成及與現(xiàn)有生產(chǎn)線的依托關(guān)系見(jiàn)表2。

表2技改工程項(xiàng)目組成及依托現(xiàn)有生產(chǎn)線內(nèi)容

(二)原料、燃料

技改工程采用石灰石、砂巖、鐵礦石、粉煤灰4組分配料，年用量分別為210.8萬(wàn)t、13.6萬(wàn)t、8.4萬(wàn)t、13.8萬(wàn)t，燃料煤年用量約20.2萬(wàn)t。

(三)生產(chǎn)工藝流程

技改工程的生產(chǎn)工藝主要有生料制備、熟料煅燒等過(guò)程。

熟料生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝流程見(jiàn)圖4。

圖4技改工程工藝流程及主要排污點(diǎn)

石灰石在礦山采用微差爆破技術(shù)，露天分層開(kāi)采，經(jīng)破碎后，由皮帶機(jī)輸送進(jìn)廠，卸入圓形預(yù)均化庫(kù)，經(jīng)均化后送至原料配料站。

外購(gòu)砂巖由汽車(chē)運(yùn)輸進(jìn)廠，存入堆棚，經(jīng)皮帶機(jī)送往現(xiàn)有砂巖/黏土預(yù)均化堆場(chǎng)，均化后送至配料站。

鐵礦石由汽車(chē)運(yùn)送進(jìn)廠，儲(chǔ)存在堆棚內(nèi)，由裝載機(jī)倒運(yùn)，經(jīng)料倉(cāng)底下的皮帶機(jī)送入原料配料站。

粉煤灰由汽車(chē)輸送進(jìn)廠，直接泵送至原料磨附近的配料庫(kù)參與配料。

配料站分設(shè)石灰石、砂巖、鐵礦石、粉煤灰4個(gè)配料庫(kù)，倉(cāng)底的定量給料秤按設(shè)定的配比卸料，然后由皮帶機(jī)輸送至原料磨。

原料粉磨采用一臺(tái)輥式磨，利用窯尾預(yù)熱器的廢氣作為烘干熱源，出磨粉料與粉煤灰混合后送至生料均化庫(kù)。均化后的生料計(jì)量后由空氣輸送斜槽及斗式提升機(jī)送入回轉(zhuǎn)窯的旋風(fēng)預(yù)熱器，生料經(jīng)5級(jí)旋風(fēng)預(yù)熱器和分解爐系統(tǒng)預(yù)熱、分解后，迸窯內(nèi)煅燒。

原煤火車(chē)運(yùn)輸進(jìn)廠后卸入原煤露天堆場(chǎng)，經(jīng)皮帶機(jī)送至煤庫(kù)，再送至煤粉制備車(chē)間的原煤倉(cāng)，原煤經(jīng)倉(cāng)底給煤機(jī)定量喂入輥式磨煤機(jī)粉磨，烘干熱源來(lái)自窯頭篦冷機(jī)廢氣，合格煤粉經(jīng)螺旋輸送機(jī)分別送至窯用煤粉倉(cāng)和分解爐用煤粉倉(cāng)，煤粉經(jīng)計(jì)量后，氣力輸送至窯頭煤粉燃燒器和分解爐燃燒器。

出窯高溫熟料經(jīng)篦冷機(jī)冷卻后，由盤(pán)式輸送機(jī)送入熟料庫(kù)，出庫(kù)熟料由皮帶機(jī)分別送至火車(chē)散裝站和汽車(chē)散裝站。