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11、索賠的控制是建設(shè)工程施工階段造價控制的重要手段。索賠的起因：發(fā)包人違約、合同缺陷、不利物質(zhì)條件、工程變更、國家政策及法律法令變更、其他承包人干擾。
12、索賠的類型
按索賠的依據(jù)分類：合同內(nèi)索賠、合同外索賠
按索賠目標(biāo)分類：工期索賠、費用索賠
按索賠事件性質(zhì)分類：工程延誤索賠、工程變更索賠、工程終止索賠、
施工加速索賠、意外風(fēng)險和不可預(yù)見因素索賠、其他索賠
按索賠處理方式分類：單項索賠、綜合索賠（又稱一攬子索賠）
13、索賠處理原則：必須以合同為依據(jù)、及時合理地處理索賠、加強主動控制，減少工程索賠。
14、施工費用一般由可變費用和不變費用構(gòu)成。
15、承包人和發(fā)包人的費用索賠 引起可變費用增加的可能：一是停工損失和生產(chǎn)效率下降；二是增加工作；三是物價因素。
16、費用索賠的計算方法有：實際費用法、修正總費用法等。實際費用法僅限于由于索賠事件引起的、超過原計劃的費用，又稱額外成本法。修正費用法是對總費用法的改進(jìn)，在總費用計算的原則上，去掉一些不確定的可能因素，對總費用進(jìn)行相應(yīng)的修改和調(diào)整，使其更合理。
17、發(fā)包人向承包人的索賠 引起索賠的原因：一是由于承包人原因?qū)е鹿こ萄悠�；二是承包人原因�(qū)е率┕と毕荩蝗浅邪嗽驅(qū)е缕渌麚p失的索賠。
18、工程延誤的分類
按工程延誤責(zé)任分：發(fā)包人及監(jiān)理人的責(zé)任、承包人的責(zé)任、不可控制因素導(dǎo)致的
延誤
按延誤原因分：可原諒延誤、不可原諒延誤
按延誤是否可補償經(jīng)濟損失分：可補償延誤（又稱可原諒可補償延誤，可補償工期
又可補償經(jīng)濟損失）、不可補償延誤（又稱可原諒不可補償
延誤，可補償工期但不補償經(jīng)濟損失）
按延誤出現(xiàn)的活動類型分：關(guān)鍵延誤、非關(guān)鍵延誤
按延誤出現(xiàn)的形式分：單獨延誤、共同延誤
19、延誤的一般處理原則：
單一延誤：延誤發(fā)生在關(guān)鍵活動上；發(fā)包人責(zé)任的延誤，同時給予時間和經(jīng)濟償；承包人責(zé)任的延誤不能得到任何補償；不可控制因素導(dǎo)致的延誤，可以得到時間補償，能否得到經(jīng)濟補償取決于合同規(guī)定。
共同延誤：可按照出現(xiàn)延誤的責(zé)任順序進(jìn)行處理。
20、工期索賠的分析方法：
網(wǎng)絡(luò)分析法 有動態(tài)更新分析法和影響事件插入法兩種。影響事件插入法是以基準(zhǔn)計劃進(jìn)度作為分析基礎(chǔ)。使用影響事件插入法必須滿足四個方面的假設(shè)條件： ①原始基準(zhǔn)進(jìn)度計劃是非常完善的且承包人總是按照基準(zhǔn)進(jìn)度計劃進(jìn)行工作的，當(dāng)出現(xiàn)延誤事件后，原基準(zhǔn)進(jìn)度計劃中的活動依然能夠被很好地執(zhí)行；
②基準(zhǔn)進(jìn)度計劃與插入影響事件后形成的進(jìn)度計劃之間的時間差值作為可獲得的時間延長；
③作為分析比較的基礎(chǔ)—基準(zhǔn)進(jìn)度計劃是正確的、被及時更新的，而且在分析過程中活動間邏輯關(guān)系及關(guān)鍵線路沒有改變
④不考慮承包人加速的情況。
比例類推法 按工程量進(jìn)行比例類推；按造價進(jìn)行比例類推；直接法。
按工程量進(jìn)行比例類推 工期索賠值=原合同工期*（額外增加的工程量/原合同工程量） 按造價進(jìn)行比例類推 工期索賠值=原合同工期*（額外增加的工程量價格/原合同總價）