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2012年公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測公共基礎(chǔ)考試試題及答案_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2018年6月4日]  【

  判斷題

  1、 梁端在支座上即能產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)也能產(chǎn)生移動(dòng)的支座稱活動(dòng)支座。( )

  2、橡膠伸縮縫的拉伸量即為伸縮量。 ( )

  3、對材料和商品構(gòu)件進(jìn)行預(yù)先鑒定,以決定是否可應(yīng)用于工程上的試驗(yàn),稱驗(yàn)證試驗(yàn)。 ( )

  4、被測試的結(jié)構(gòu)砼與測前曲線制定砼的條件越接近,回彈法所測的砼強(qiáng)度誤差就越小。 ( )

  5、用回彈法可測大體積砼的內(nèi)部質(zhì)量。 ( )

  6、矯直回火鋼絲和冷拉鋼絲統(tǒng)稱高強(qiáng)鋼絲。 ( )

  7、預(yù)應(yīng)力鋼材的松弛試驗(yàn),其環(huán)境溫度因保持在20oC +2 oC范圍內(nèi)。( )。

  8、預(yù)應(yīng)力錨具的疲勞試驗(yàn),試驗(yàn)應(yīng)力上限應(yīng)取預(yù)應(yīng)力鋼材的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。 ( )

  9、預(yù)應(yīng)力錨具的疲勞試驗(yàn),其疲勞試驗(yàn)機(jī)的脈沖頻率應(yīng)不超過500/min。 ( )

  10、振動(dòng)法測定斜拉索的索力是,利用索的張力與固有頻率的關(guān)系計(jì)算的。 ( )

  11、橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),為保證儀器支架的穩(wěn)定,可與人行腳手架聯(lián)成整體。 ( )

  12、砼的抗壓強(qiáng)度以3個(gè)試件的平均值為測量值,如任一個(gè)測值與中值差超過中值15%,則該組試驗(yàn)無效。 ( )

  13、橋梁荷載試驗(yàn)的荷載分級一般可分為4-5級。 ( )

  14、橋梁靜載效率系數(shù)與撓度檢驗(yàn)系數(shù)含義相同。 ( )

  15、梁橋的實(shí)際最大剪應(yīng)力測點(diǎn)應(yīng)布置在支座附近靠跨徑方向。( )

  16、增加水泥用量可使砼強(qiáng)度增加,徐變減少。 ( )

  17、高溫應(yīng)變片可以在800 ºC的高溫下使用。 ( )

  18、對于一般橋梁結(jié)構(gòu),采用120Ω的金屬絲應(yīng)變片就可滿足試驗(yàn)要求。 ( )

  19、靜載檢測橋梁的溫度修正,對應(yīng)變宜采用構(gòu)件表面的溫度。( )

  20、橋梁的動(dòng)力特性是評定其承載力狀態(tài)的重要參數(shù) ( )

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