1[.單選題]噴射混凝土回彈率要求拱部不超過()。

　　A.0.2

　　B.0.3

　　C.0.25

　　D.0.5

　　[答案]C

　　[解析]GB50086-2015:回彈率應(yīng)予以控制，邊墻不應(yīng)大于15%，拱部不應(yīng)大于25%。

　　2[.單選題]目前公路隧道用量最大的鋼支撐方式是()。

　　A.鋼格柵

　　B.型鋼支撐

　　C.鋼臺(tái)支撐

　　D.鋼筋支撐

　　[答案]A

　　[解析]格柵鋼架是目前工程上用量最大的鋼架。它是由鋼筋焊接加工而成的桁架式支架，在斷面上有矩形和三角形之分。

　　3[.單選題]鋼架支撐在平面上應(yīng)垂直于隧道中線，在縱斷面上其傾斜度不得大于()。

　　A.2°

　　B.3°

　　C.4°

　　D.5°

　　[答案]A

　　[解析]鋼架應(yīng)垂直于隧道中線，豎向不傾斜、平面不錯(cuò)位，不扭曲。上、下、左、右允許偏差±50mm，鋼架傾斜度應(yīng)小于2°。

　　4[.單選題]地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道初期支護(hù)以縱向布線為主，2車道斷面需布設(shè)()。

　　A.3條

　　B.4條

　　C.5條

　　D.6條

　　[答案]C

　　[解析]隧道施工過程中質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)以縱向布線為主，橫向布線為輔�？v向布線的位置應(yīng)在隧道拱頂、左右拱腰、左右邊墻各布1條，共5條。

　　5[.單選題]鋼架支護(hù)不得侵入二次襯砌()。

　　A.5cm

　　B.15cm

　　C.20cm

　　D.30cm

　　[答案]A

　　[解析]鋼拱架應(yīng)垂直于隧道中線，上下左右偏差應(yīng)小于±5cm。

　　6[.單選題]隧道襯砌噴射混凝土，當(dāng)同批試件組數(shù)大于等于10組時(shí)，強(qiáng)度平均值不小于設(shè)計(jì)值，任一組試件抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值()。

　　A.0.7

　　B.0.8

　　C.0.85

　　D.0.9

　　[答案]C

　　[解析](4)噴射混凝土抗壓強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn)①同批試件組數(shù)n≥10時(shí)，試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)值，且任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于0.85倍的設(shè)計(jì)值。②同批試件組數(shù)n<10時(shí)，試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于1.05倍的設(shè)計(jì)值，且任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于0.9倍的設(shè)計(jì)值。③實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，噴射混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)為不合格時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格。檢查不合格時(shí)，應(yīng)查明原因并采取措施，可采用補(bǔ)噴增加噴層厚度予以補(bǔ)強(qiáng)，或鑿除重噴。

　　7[.單選題]隧道襯砌噴射混凝土，當(dāng)同批試件組數(shù)大于等于10組時(shí)，強(qiáng)度平均值不小于設(shè)計(jì)值，任一組試件抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值()。

　　A.0.7

　　B.0.8

　　C.0.85

　　D.0.9

　　[答案]C

　　[解析](4)噴射混凝土抗壓強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn)①同批試件組數(shù)n≥10時(shí)，試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)值，且任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于0.85倍的設(shè)計(jì)值。②同批試件組數(shù)n<10時(shí)，試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于1.05倍的設(shè)計(jì)值，且任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于0.9倍的設(shè)計(jì)值。③實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，噴射混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)為不合格時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格。檢查不合格時(shí)，應(yīng)查明原因并采取措施，可采用補(bǔ)噴增加噴層厚度予以補(bǔ)強(qiáng)，或鑿除重噴。

　　8[.單選題]下列屬于隧道材料檢測(cè)內(nèi)容()。

　　A.錨桿材質(zhì)檢測(cè)

　　B.防排水檢測(cè)

　　C.粉塵檢測(cè)

　　D.有害氣體檢測(cè)

　　[答案]A

　　[解析]在隧道工程的常用原材料中，二次襯砌混凝土材料屬于土建工程的通用材料，而初期支護(hù)的材料和防排水材料具有隧道和地下工程的特色，初期支護(hù)材料包括錨桿、噴射混凝土和鋼架等。

　　9[.單選題]隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，其超前距離宜保持()倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　[答案]C

　　[解析]仰拱應(yīng)超前拱墻襯砌施工，其超前距離宜保持3倍以上拱墻襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度。

　　10[.單選題]隧道襯砌模板拆除時(shí)間，對(duì)于非承重模板要求混凝土強(qiáng)度達(dá)到()時(shí)進(jìn)行。

　　A.1.0MPa

　　B.2.0MPa

　　C.5.0MPa

　　D.10MPa

　　[答案]C

　　[解析]《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009)規(guī)定拆除拱架、墻架和模板，應(yīng)符合以下要求：(1)不承受外荷載的拱、墻，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5.0MPa。(2)承受圍巖壓力的拱、墻以及封頂和封口的混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，滿足設(shè)計(jì)要求。

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