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2021公路檢測(cè)工程師《橋梁隧道工程》精選題:橋梁承載力評(píng)定

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2021年5月17日]  【

  1[.單選題]當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度D≥()時(shí),應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

  [答案]C

  2[.單選題]對(duì)在用橋梁進(jìn)行承載力檢測(cè)評(píng)定,以下關(guān)于檢算內(nèi)容和方法的敘述中正確的是()。

  A.必須完成承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)的評(píng)定計(jì)算

  B.當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度D小于3時(shí),可不進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算

  C.當(dāng)荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于1.0時(shí),應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算

  D.當(dāng)活載影響系數(shù)大于1.2時(shí),應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算

  [答案]B

  3[.單選題]橋梁承載能力評(píng)定時(shí),反映配筋混凝土橋梁的質(zhì)量狀況衰退,并與環(huán)境條件有關(guān)的指標(biāo)是()。

  A.構(gòu)件截面損傷折減系數(shù)

  B.鋼筋截面損傷折減系數(shù)

  C.承載能力惡化系數(shù)

  D.活載影響修正系數(shù)

  [答案]C

  4[.單選題]關(guān)于配筋混凝土橋梁承載力惡化系數(shù),以下表述錯(cuò)誤的是()。

  A.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度E值越大,承載力惡化系數(shù)取值也越大

  B.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度E值越大,承載力惡化系數(shù)取值也越小

  C.承載力惡化系數(shù)取值與橋梁所處的環(huán)境條件有關(guān)

  D.對(duì)圬工橋梁無(wú)需計(jì)入承載力惡化系數(shù)

  [答案]B

  5[.單選題]根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范進(jìn)行橋梁承載力評(píng)定時(shí),對(duì)于交通繁忙或重載車輛較多的橋梁,可根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)荷載狀況,通過(guò)活載影響修正系數(shù)對(duì)()進(jìn)行修正計(jì)算。

  A.結(jié)構(gòu)剛度

  B.承載能力檢算系數(shù)

  C.結(jié)構(gòu)抗力效應(yīng)

  D.設(shè)計(jì)汽車荷載效應(yīng)

  [答案]D

  6[.單選題]橋梁承載能力評(píng)定時(shí),大噸位車輛混入率指車輛質(zhì)量超過(guò)()的車輛所占比例。

  A.15t

  B.20t

  C.30t

  D.40t

  [答案]C

  7[.單選題]橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定時(shí),檢算所需的技術(shù)參數(shù)等應(yīng)優(yōu)先以()為依據(jù)確定。

  A.設(shè)計(jì)資料

  B.竣工資料

  C.標(biāo)準(zhǔn)定型圖

  D.實(shí)際調(diào)查和檢測(cè)結(jié)果

  [答案]D

  8[.單選題]對(duì)混凝土梁橋進(jìn)行承載能力檢算評(píng)定,當(dāng)混凝土橋面鋪裝與梁體結(jié)合較好且缺損狀況評(píng)定標(biāo)度()時(shí),在檢算中可考慮混凝土橋面鋪裝扣除()磨耗層后參與梁體共同受力。

  A.小于3,2cm

  B.大于3,2cm

  C.小于3,5mm

  D.小于3,3cm

  [答案]A

  9[.單選題]對(duì)橋梁承載能力進(jìn)行檢算評(píng)定,當(dāng)作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值在()時(shí),應(yīng)通過(guò)荷載試驗(yàn)評(píng)定承載能力。

  A.0.95~1.05

  B.1.0~1.2

  C.0.8~1.0

  D.1.5~2.0

  [答案]B

  10[.單選題]對(duì)某橋梁進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定,作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.05,下列結(jié)論正確的是()。

  A.該橋承載能力不明確,應(yīng)通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)一步確認(rèn)

  B.該橋承載能力不滿足要求

  C.該橋承載能力滿足要求

  D.評(píng)定該橋技術(shù)狀況為5類橋

  [答案]A

責(zé)編:yangliu1997

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