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2021公路檢測工程師《橋梁隧道工程》日常練習題四

來源:考試網(wǎng)  [2021年5月4日]  【

  [單選題]1、對于批量構(gòu)件采用回彈法或超聲回彈綜合法檢測混凝土強度,隨機抽檢數(shù)量一般應滿足( )。

  A 不少于構(gòu)件總數(shù)的30%且不少于10件

  B 不少于構(gòu)件總數(shù)的40%

  C 不少于構(gòu)件總數(shù)的40%且不少于10件

  D 不少于10件

  正確答案:A  

  [單選題]2、采用超聲回彈綜合法檢測混凝土強度,超聲測試的方式不包括( )。

  A 斜測法

  B 對測法

  C 角測法

  D 單面平測法

  正確答案:A  

  [單選題]3、取芯法檢測混凝土強度,按潮濕狀態(tài)進行試驗時,芯樣試件在受壓前應( )。

  A 自然干燥3d

  B 在20℃±5℃的清水中浸泡20~30h

  C 在20℃±5℃的清水中浸泡30~40h

  D 在20℃±5℃的清水中浸泡40~48h

  正確答案:D  

  [單選題]4、橋梁結(jié)構(gòu)混凝土材質(zhì)強度的評定標度,是根據(jù)( )的取值范圍確定的。

  A 推定強度勻質(zhì)系數(shù)Kbt和平均強度勻質(zhì)系數(shù)Kbm

  B 強度推定值?cu,e

  C 強度標準差

  D 測區(qū)強度換算值的平均值

  正確答案:A  

  [單選題]5、混凝土中鋼筋銹蝕電位的檢測方法應采用( )。

  A 半電池電位法

  B 滴定條法

  C 四電極法

  D 惠斯頓電橋法

  正確答案:A  

  [單選題]6、采用半電池電位法測定鋼筋銹蝕狀況,如實測電位水平為-268mV,則該鋼筋銹蝕評定標度為( )

  A 1

  B 2

  C 3

  D 4

  正確答案:B  

  [單選題]7、混凝土中氯離子的主要危害是( )。

  A 降低混凝土的強度

  B 降低混凝土的彈性模量

  C 加速混凝土的碳化

  D 誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕

  正確答案:D  

  [單選題]8、氯離子含量測區(qū)數(shù)量應根據(jù)鋼筋銹蝕電位檢測結(jié)果以及結(jié)構(gòu)的工作環(huán)境條件確定,每一被測構(gòu)件的測區(qū)數(shù)量不宜少于( )個。

  A 2

  B 3

  C 6

  D 10

  正確答案:B  

  [單選題]9、進行鋼筋保護層厚度測試時,在被測鋼筋的同一位置應重復讀取( )次數(shù)據(jù),且相差不能超過1mm,否則數(shù)據(jù)無效。

  A 2~3

  B 3~4

  C 4~5

  D 5~6

  正確答案:A  

  [單選題]10、在采用鋼筋探測儀進行構(gòu)件混凝土內(nèi)部鋼筋保護層厚度測試時,如出現(xiàn)實測鋼筋的根數(shù)、位置與設計有較大偏差的情形,以下處理方式正確的是( )。

  A 判定該構(gòu)件不滿足要求

  B 如實測鋼筋的實際根數(shù)多于設計、位置有利,可不作處理

  C 應選取不少于30%的已測鋼筋,且不少于6處采用鉆孔、剔鑿等方法驗證

  D 按抽檢數(shù)量加倍的方式繼續(xù)測試

  正確答案:C  

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責編:yangliu1997

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