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2021公路檢測工程師考試《橋梁隧道工程》章節(jié)題:施工監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預報

來源:考試網(wǎng)  [2021年4月4日]  【

  [單選題]1、Ⅲ級圍巖隧道監(jiān)控量測必測項目斷面布設間距宜為( )。

  A 15~30m

  B 5~10m

  C 30~50m

  D 10~15m

  正確答案:C  

  答案解析:《鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程》(Q/CR9218-2015)規(guī)定Ⅲ級圍巖布設間距為30~50m;Ⅳ級圍巖布設間距為10~30m;Ⅵ級圍巖布設間距為5~10m。

  [單選題]2、為了判斷開挖后圍巖的松動區(qū)、強度下降區(qū)以及彈性區(qū)的范圍,確定圍巖位移隨深度變化的關系和判斷錨桿長度是否適宜,以便確定合理的錨桿長度,有必要對( )進行監(jiān)控量測。

  A 圍巖壓力

  B 圍巖內(nèi)部位移

  C 圍巖彈性波速

  D 爆破震動

  正確答案:B  

  答案解析:為了判斷開挖后圍巖的松動區(qū)、強度下降區(qū)以及彈性區(qū)的范圍,確定圍巖位移隨深度變化的關系和判斷錨桿長度是否適宜,以便確定合理的錨桿長度,有必要對圍巖內(nèi)部位移進行監(jiān)控量測。

  [單選題]3、在隧道監(jiān)控量測作業(yè)中,各項量測作業(yè)均應持續(xù)到變形穩(wěn)定后( )結(jié)束。

  A 7~15d

  B 14~21d

  C 20~30d

  D 30~60d

  正確答案:B  

  答案解析:各地表沉降觀察應在固定基點和測點的混凝土或錨固劑強度達到70%以后測取初始讀數(shù),此后的量測頻率按表14-1的規(guī)定進行,直到該斷面隧道襯砌結(jié)構(gòu)封閉,地表下沉穩(wěn)定14~21d后方可結(jié)束。因此答案選B。

  [單選題]4、隧道初期支護變形為允許變形值的( )時,應綜合評價設計施工,加強監(jiān)控量測,必要時采取相應工程措施。

  A 1/2

  B 3/4

  C 1/4

  D 1/5

  正確答案:A  

  答案解析:初期支護變形小于允許變形值的1/3時,可正常施工;初期支護變形大于等于允許變形值的1/3且小于等于允許變形值的2/3時,應綜合評價設計施工,加強監(jiān)控量測,必要時采取相應工程措施;初期支護變形大于允許變形值的2/3時,應暫停施工,采取相應工程措施。

  [單選題]5、隧道初期支護承受的應力、應變實測值與允許值之比大于等于( )時,圍巖不穩(wěn)

  A 0.6

  B 0.7

  C 0.8

  D 0.9

  正確答案:C  

  答案解析:初期支護承受的應力、應變、壓力實測值與允許值之比大于或等于0.8時,圍巖不穩(wěn)定,應加強支護;初期支護承受的應力、應變、壓力實測值與允許值之比小于0.8時,圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)。

  [單選題]6、根據(jù)位移速率判定速率大于( )時,圍巖處于急劇變形狀態(tài),應加強初期支護。

  A 0.2mm/d

  B 0.5mm/d

  C 2mm/d

  D 1mm/d

  正確答案:D  

  答案解析:根據(jù)位移速率判定:速率大于1mm/d時,圍巖處于急劇變形狀態(tài),應加強初期支護;速率變化在0.2~1.0mm/d時,應加強觀測,做好加固的準備;速率小于0.2mm/d時,圍巖達到基本穩(wěn)定。在高地應力、巖溶地層和擠壓地層等不良地質(zhì)中,應根據(jù)具體情況制定判斷標準。

  [單選題]7、量測隧道襯砌內(nèi)部應力(應變),應選用( )傳感器。

  A 鋼弦式壓力盒

  B 鋼弦式應變計

  C 電阻應變片

  D 工具式應變計

  正確答案:B  

  答案解析:隧道襯砌內(nèi)部應力量測大多采用鋼弦式應變計,也可采用應變磚,但應用很少;電阻應變片和工具式應變計主要用于橋梁結(jié)構(gòu)應變測量。

  [單選題]8、負責隧道超前地質(zhì)預報實施細則的審批,并對地質(zhì)預報工作的實施情況進行監(jiān)督和檢查的單位是( )。

  A 建設單位

  B 設計單位

  C 監(jiān)理單位

  D 施工單位

  正確答案:A  

  答案解析:建設單位應負責隧道超前地質(zhì)預報實施細則的審批,并對地質(zhì)預報工作的實施情況進行監(jiān)督和檢查?辈煸O計單位應進行隧道地質(zhì)復雜程度分級,進行超前地質(zhì)預報方案設計,編制工程概預算;分析和研究施工超前地質(zhì)預報成果,發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設計不符的,要按程序及時進行變更設計。超前地質(zhì)預報實施單位在開工前應結(jié)合風險評估編制超前地質(zhì)預報實施細則,按程序?qū)彶楹团鷾屎筘撠熃M織實施;預報實施單位應及時將超前地質(zhì)預報成果報施工、監(jiān)理、勘察設計、建設單位,并對超前地質(zhì)預報成果及數(shù)據(jù)的真實性負責。施工單位應積極組織和配合超前地質(zhì)預報工作,并納入實施性施工組織設計,利用超前地質(zhì)預報成果及時指導施工,減少施工的盲目性和安全風險。監(jiān)理單位應對隧道超前地質(zhì)預報實施過程進行監(jiān)理,負責監(jiān)督檢施工單位現(xiàn)場專業(yè)技術人員(地質(zhì)、物探)數(shù)量及能力、設備類型及數(shù)量、超前地質(zhì)預報的實施和數(shù)據(jù)采集以及相關協(xié)調(diào)工作等。

  [單選題]9、煤層瓦斯預報時,接近煤層前,必須對煤層位置進行超前鉆探,標定各煤層準確位置,掌握其賦存情況及瓦斯狀況。在距初探煤層10m(垂距)處的開挖工作面上應鉆( )個超前鉆孔。

  A 1

  B 2

  C 3

  D 4

  正確答案:C  

  答案解析:煤層瓦斯預報應以地質(zhì)調(diào)查法為基礎,以超前鉆探法為主,結(jié)合多種物探手段進行綜合超前地質(zhì)預報。接近煤層前,必須對煤層位置進行超前鉆探,標定各煤層準確位置,掌握其賦存情況及瓦斯狀況。在距初探煤層15~20m(垂距)處的開挖工作面上應鉆1個超前鉆孔,初探煤層位置;在距初探煤層10m(垂距)處的開挖工作面上應鉆3個超前鉆孔,分別探測開挖工作面前方上部及左右部位煤層位置,并采取煤樣和氣樣進行物理、化學分析和煤層瓦斯參數(shù)測定,在現(xiàn)場進行瓦斯及天然氣含量、涌出量、壓力等測試工作。按各孔見煤、出煤點計算煤層厚度、傾角、走向及與隧道的關系,并分析煤層頂、底板巖性。掌握并收集鉆孔過程中的瓦斯動力現(xiàn)象。

  [單選題]10、采用超前鉆探法對巖溶發(fā)育區(qū)進行預報時,每循環(huán)宜鉆( )個孔。

  A 1~2

  B 2~3

  C 3~5

  D 4~6

  正確答案:C  

  答案解析:采用超前地質(zhì)鉆探對隧道前方地質(zhì)體進行預報時,斷層、節(jié)理密集帶或其他破碎富水地層每循環(huán)可只鉆一孔;富水巖溶發(fā)育區(qū)每循環(huán)宜鉆3~5個孔,揭示巖溶時,應適當增加,以滿足安全施工和溶洞處理所需資料為原則。

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責編:yangliu1997

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