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2021年公路檢測(cè)工程師《橋梁隧道工程》高頻題三

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2021年2月19日]  【

  1[單選題]某應(yīng)變測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)彈性值為90×10-6,殘余應(yīng)變?yōu)?0×10-6,計(jì)算應(yīng)變?yōu)?50×10-6,則相對(duì)殘余應(yīng)變?yōu)?)。

  A11.1%

  B6.7%

  C10.0%

  D12.5%

  參考答案:C

  2[單選題]隧道1級(jí)預(yù)報(bào)可用于()地質(zhì)災(zāi)害。

  AA級(jí)

  BB級(jí)

  CC級(jí)

  DD級(jí)

  參考答案:A

  3[單選題]橋梁次要部件的技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度最高類(lèi)別為()。

  A2類(lèi)

  B3類(lèi)

  C4類(lèi)

  D5類(lèi)

  參考答案:C

  4[單選題]橋梁動(dòng)載試驗(yàn)控制荷載為()。

  A人群

  B掛車(chē)

  C履帶車(chē)

  D汽車(chē)

  參考答案:D

  5[單選題]檢測(cè)混凝土碳化深度,按批量檢測(cè)的構(gòu)件,混凝土強(qiáng)度平均值小于C25,標(biāo)準(zhǔn)偏差大于( )時(shí),應(yīng)按單個(gè)構(gòu)件評(píng)定。

  A2.5MPa

  B3.0MPa

  C4.5MPa

  D5.5MPa

  參考答案:C

  6[判斷題]施工過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析和階段分析,實(shí)時(shí)分析為每天的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析,階段分析為每周、每月進(jìn)行的分析。()

  參考答案:對(duì)

  7[判斷題]橋梁錨具靜載錨固性能試驗(yàn)結(jié)果如有一個(gè)組裝件不符合要求,則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的樣品重新試驗(yàn),如仍有一個(gè)試件不合格,則該批產(chǎn)品為不合格品。()

  參考答案:對(duì)

  8[判斷題]鋼材在拉伸試驗(yàn)中,試樣卸荷后立即恢復(fù)原形叫塑性變形。()

  參考答案:錯(cuò)

  9[判斷題]橋梁荷載試驗(yàn)孔應(yīng)選在受力小、施工質(zhì)量好的位置進(jìn)行。()

  參考答案:錯(cuò)

  10[判斷題]隧道防排水技術(shù)主要是以排為主,以防為輔。()

  參考答案:錯(cuò)

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責(zé)編:yangliu1997

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