一、單項選擇題

　　l.樣品編號應(yīng)由檢測單位自行編制,但其編號的特性是()。

　　A.獨 特性

　　B.唯一性

　　C.便捷性

　　D.合法性

　　2.按照《公路水運試驗檢測數(shù)據(jù)報告編制導(dǎo)則》(JT/T 828—2019)規(guī)定,編制記錄表時，若出現(xiàn)重復(fù)含義的字段,可以簡化或省略的情況是()。

　　A.不產(chǎn)生歧義

　　B.能夠理解

　　C.方便記錄

　　D.合理合規(guī)

　　3.()個工作日是資質(zhì)認定評審組出具技術(shù)評審結(jié)論的時限。

　　A.45

　　B.20

　　C.7

　　D.3

　　4.實驗室內(nèi)部審核的周期通常為()。

　　A.2年

　　B.1年

　　C.6個月

　　D.3個月

　　5.管理評審是試驗室的執(zhí)行管理層根據(jù)預(yù)定的日程和程序,定期地對實驗室的質(zhì)量體系檢測和校準(zhǔn)活動進行評審,典型的周期為()。

　　A.1個月

　　B.12個月

　　C.24個月

　　D.不定期

　　1.B

　　【解析】《公路水運試驗檢測數(shù)據(jù)報告編制導(dǎo)則》(JT/T 828—2019)及釋義規(guī)定,樣品編號應(yīng)由檢測單位自行編制,用于區(qū)分每個獨立樣品的唯一性編號。檢測單位應(yīng)在質(zhì)量管理體系中明確樣品編號規(guī)則,確保其唯一性,同一組內(nèi)的樣品也應(yīng)分別編號。這里容易出錯的選項是A,但獨 特性并不能保證唯一;唯一也不一定非要具有獨 特的特點;選項C,D兩項不可能成為樣品收集和整理的特性。

　　2.A

　　【解析】《公路水運試驗檢測數(shù)據(jù)報告編制導(dǎo)則》(JT/T828—2019)規(guī)定,當(dāng)按照上述原則編制記錄表名稱時,若出現(xiàn)重復(fù)含義的字段,在不產(chǎn)生歧義的情況下可簡化或省略。因此答案只能是選項A ,其他三項不符合規(guī)定。

　　3.D

　　【解析】《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定管理辦法》第十七條。資質(zhì)認定評審組自資質(zhì)認定技術(shù)評審結(jié)束之日起3個工作日內(nèi)出具技術(shù)評審結(jié)論。注意區(qū)分選項A,B與選項D的區(qū)別。選項A是根據(jù)《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定管理辦法》第十條,資質(zhì)認定部門自受理申請之日起45個工作日內(nèi)完成技術(shù)評審。選項B是根據(jù)《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定管理辦法》第十條,資質(zhì)認定部門自收到技術(shù)評審結(jié)論之日起20個工作日內(nèi)作出是否準(zhǔn)予許可的書面決定。

　　4.B

　　【解析】“l(fā)年"是內(nèi)審的周期。注意并不是說一定是1月1日到12月31 日。

　　5.B

　　【解析】區(qū)分一年與12個月的概念。

　　二、判斷題

　　l.根據(jù)《檢驗檢測機構(gòu)誠信評價規(guī)范》規(guī)定,分包應(yīng)事先獲得客戶書面準(zhǔn)許。(

　　2.檢驗檢測機構(gòu)只需對檢驗檢測機構(gòu)的管理人員和操作人員進行誠信教育和培訓(xùn)。

　　3.檢驗檢測機構(gòu)應(yīng)該采取回避措施處理投訴。

　　4.當(dāng)識別出不符合工作或在管理體系或發(fā)生不符合,以及技術(shù)運作中出現(xiàn)對政策和程序偏離時,應(yīng)實施糾正措施。(　)

　　5.公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的方針是堅持“安全第一預(yù)防為主,綜合治理”。

　　1. V

　　[解析]《檢驗檢測機構(gòu)誠信評價規(guī)范》(GB/T 36308- -2018)規(guī)定 ,在分包管理的指標(biāo)評價下,分包應(yīng)事先獲得客戶書面準(zhǔn)許。

　　2. x

　　[解析]《檢驗檢測機構(gòu)誠信評價規(guī)范》(GB/T 36308- -2018)規(guī)定,檢驗檢測機構(gòu)要對檢驗檢測機構(gòu)的管理人員、操作人員、核查人員以及其他人員都要進行誠信教育和培訓(xùn)。

　　3. x

　　[解析]檢驗檢測機構(gòu)應(yīng)建立和保持處理投訴的程序。明確對投訴的接收、確認、調(diào)查和處理職責(zé),并采取回避措施。這里需要區(qū)別:對投訴要接收、確認、調(diào)查、處理;但對于客戶投訴相關(guān)的人員、被客戶投訴的人員,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)幕乇艽胧��?/P>

　　4. V

　　[解析]檢驗檢測機構(gòu)應(yīng)建立和保持在識別出不符合工作時,采取糾正揩施的程序;當(dāng)發(fā)現(xiàn)潛在不符合時,應(yīng)采取預(yù)防措施。檢驗檢測機構(gòu)應(yīng)通過實施質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo),應(yīng)用審核結(jié)果、數(shù)據(jù)分析、糾正措施、預(yù)防措施、管理評審來持續(xù)改進管理體系的適宜性、充分性和有效性。糾正措施是指為消除已發(fā)現(xiàn)的不合格或其他不期望情況的原因所采取的措施。預(yù)防措施針對的對象為:(1)潛在的不符合,即尚未發(fā)展到不符合規(guī)定要求的程度,但有這種可能性或發(fā)展趨勢;(2)其他尚未發(fā)生但不希望發(fā)生的情況;(3)預(yù)防措施旨在消除潛在的原因。

　　5.√

　　【解析】《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第四條。

　　三、多項選擇題

　　l.公路水運試驗檢測類報告包括()。

　　D.附加聲明

　　A.檢測對象屬性

　　B.基本信息

　　C.檢測數(shù)據(jù)

　　2.乙級資質(zhì)的機構(gòu),對于地基承載力,必須采用()。

　　A.平板載荷試驗

　　B.動力觸探法

　　C.靜力觸探法

　　D.標(biāo)準(zhǔn)貫入法

　　3.下列不能作為檢測機構(gòu)能力確認依據(jù)的是()。

　　A.許諾

　　B.推測

　　C.能力驗證

　　D.租用.臨時借用儀器設(shè)備

　　4.試驗檢測機構(gòu)、工地試驗室及現(xiàn)場檢測項目信用評價的依據(jù)包括()。

　　A.等級評定,換證復(fù)核中發(fā)現(xiàn)的失信行為

　　B.上一年度信用評價時發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重失信行為

　　C.交通運輸主管部門通報批評或行政處罰的失信行為

　　D.投訴舉報查實的違規(guī)行為

　　5.方法確認的步驟應(yīng)該包括()。

　　A.確定分析要求

　　B.設(shè)計一組實驗

　　C.進行實驗,使用數(shù)據(jù)評估適用性

　　D.作出確認說明

　　1.ABCD

　　【解析】《公路水運試驗檢測數(shù)據(jù)報告編制導(dǎo)則》(JT/T 828—2019)4.5。檢測類報告應(yīng)由標(biāo)題,基本信息,檢測對象屬性.檢測數(shù)據(jù)附加聲明.落款六部分組成。

　　2.ABC

　　【解析】《公路水運工程試驗檢測等級管理要求》(JT/T1181—2018)表C.1。乙級資質(zhì)的機構(gòu),對于地基承載力,必須采用:平板載荷試驗,動力觸探法,靜力觸探法。而標(biāo)準(zhǔn)貫入法和十字剪切法不是必需的,因此選項D錯誤。

　　3.ABD

　　4.ACD

　　【解析】《公路水運工程試驗檢測信用評價辦法》第十條。

　　5.ABCD

　　【解析】方法確認的定義是通過檢驗和提供客觀證據(jù),證實滿足指定最終用途的特定要求。方法確認包含三個重要組成部分:(1)“特定的最終用途",是從分析所要解決問題中產(chǎn)生的對于分析的要求;(2)“客觀證據(jù)”常表現(xiàn)為從有計劃的實驗過程中獲得的數(shù)據(jù),從中可計算出適當(dāng)?shù)姆椒ㄐ阅軈��?shù);(3)“證實"是通過將性能數(shù)據(jù)與諸如方法適用性方面的要求進行充分的比較來進行的。

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