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2020年公路檢測工程師《水運結構與地基》精選題第三套

來源:考試網  [2020年8月20日]  【

  一、單選題

  1 下列土中,壓縮曲線最平緩的是 (A )

  A. 密實砂土

  B. 雜填土

  C. 淤泥

  D. 淤泥質土

  2. 室內壓縮曲線越陡, 土的(B)

  A.壓縮模量越大

  B.壓縮性越高

  C.壓縮系數越小

  D.壓縮指數越小

  3.無任何修正的 CASE 法單樁承載力計算公式最適用于(A)

  A 樁長較短的摩擦樁

  B.樁長較短的端承樁

  C.樁長較長的摩擦樁

  D.樁長較長的端承樁

  4. 若土的初始孔隙比為 0.8,某應力增量下的壓縮系數為 0.3MPa-1,則土在該應力增量下的壓縮模量等于(C )。

  A.4 MPa

  B.5 MPa

  C.6 MPa

  D. 7 MPa

  5.采用 CASE 法檢測基樁時,錘擊落距一般不宜大于(C )。

  A.1.0m

  B.1. 5m

  C.2. 5m

  D.3. 5m

  6. 由于土固體顆粒在工程常見范圍內認為是不可壓縮的,土體的體積變化與孔隙體積變化的大小關系是( C )。

  A.前者大于后者

  B. 前者小于后者

  C.二者相等

  D.無法確定

  7 某飽和粘性土無側限抗壓強度試驗得不排水抗剪強度為 60kPa ,如果對同一土樣進行三軸不固結不排水試驗,施加 140kPa 的圍壓,則土樣發(fā)生破壞時的軸向壓力等于( C )。

  A. 140kPa

  B. 200kPa

  C. 260kPa

  D. 400kPa

  8. 飽和粘性土的抗剪強度指標( B )

  A.與排水條件無關

  B.與排水條件有關

  C.與土中孔隙水壓力的變化無關

  D.與試驗時的剪切速率無關

  9. 土的強度實質上是土的抗剪強度,下列有關抗剪強度的敘述正確的是( B )。

  A.砂土的抗剪強度是由內摩擦力和粘聚力形成的

  B.粉土、粘性土的抗剪強度是由內摩擦力和粘聚力形成的

  C.粉土的抗剪強度是由內摩擦力形成的

  D.在法向應力一定的條件下,土的粘聚力越大,內摩擦力越小,抗剪強度愈大

  10. 無側限抗壓強度試驗適用于( D )的抗剪強度指標的測定

  A.砂土

  B.粘性土

  C.粉土

  D.飽和粘性土

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責編:yangliu1997

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