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2020公路檢驗工程師《交通工程》備考試題及答案八

來源:考試網(wǎng)  [2020年5月9日]  【

  單選題

  1、波形梁護(hù)欄板的鍍鋅層附著性的測試采用錘擊法,要求以___A____毫米的間隔平行打擊五點,通過檢查鋅層表面是否出現(xiàn)鋅層剝離、凸起來判斷附著性。

  A、4

  B、5

  C、6

  D、7

  2、突起路標(biāo)單獨用作車行道分界線時,可用反光和不反光的突起路標(biāo)組成標(biāo)線,不反光突起路標(biāo)的布設(shè)間距為____A____米。

  A、1~1.2

  B、1.2~1.5

  C、1.5~2

  D、2~2.5

  3、收費島標(biāo)線屬于___D___。

  A、縱向警告標(biāo)線

  B、縱向禁止標(biāo)線

  C、縱向指示標(biāo)線

  D、其它指示標(biāo)線

  4、警告性線形誘導(dǎo)標(biāo)的顏色規(guī)定為___B___。

  A、藍(lán)底白圖案

  B、紅底白圖案

  C、白底綠圖案

  D、綠底白圖案

  5、突起路標(biāo)的耐壓性能測定時,要求突起路標(biāo)的耐壓荷載不低于___C___方為合格。

  A、140kN

  B、150kN

  C、160kN

  D、200kN

  6、波形梁鋼護(hù)欄板若采用熱浸鍍鋁做防腐處理,則單面鍍鋁層的質(zhì)量一般要求為____D____。

  A、61g/m2

  B、91g/m2

  C、110g/m2

  D、120g/m2

  7、當(dāng)高速公路互通式立交間隔較近,標(biāo)志設(shè)置密集且大型車輛所占比例較大時,此時應(yīng)選擇____D____交通標(biāo)志的支撐方式。

  A、單柱式

  B、雙柱式

  C、懸臂式

  D、門架式

  8、為了保證纜索的初張力和簡化安裝施工時的張拉設(shè)備,維持一定的纜索水平度,防止撓度的產(chǎn)生,一般把纜索的安裝長度定為____C____米。

  A、100~150

  B、150~200

  C、200~300

  D、 300~350

  9、設(shè)置輪廓標(biāo)的作用是指示道路的方向、車行道的邊界。一般在公路前進(jìn)方向左、右側(cè)對稱設(shè)置。在道路左右側(cè),反射器的顏色規(guī)定為____A____。

  A、道路左側(cè)為黃色,道路右側(cè)為白色

  B、道路左側(cè)為白色,道路右側(cè)為紅色

  C、道路左側(cè)為紅色,道路右側(cè)為白色

  D、道路左側(cè)為白色,道路右側(cè)為紅色

  10、一般道路車行道分界線的標(biāo)劃方式采用____C____。

  A、劃4米空6米的白色虛線

  B、劃6米空9米的白色虛線

  C、劃2米空4米的白色虛線

  D、劃3米空3米的白色虛線

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責(zé)編:zj10160201

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