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2020公路檢驗(yàn)工程師橋梁隧道工程練習(xí)題及答案七

來源:考試網(wǎng)  [2020年4月6日]  【

  一、單選題

  1.實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢驗(yàn)中,一般項(xiàng)目的合格率不得低于( )

  A.100%

  B. 95%

  C. 90%

  D.80%

  [答案] D

  [解析]檢查項(xiàng)目分為一般項(xiàng)目和關(guān)鍵項(xiàng)目,涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目,其合格率不得低于95% (機(jī)電工程為100%), 一般項(xiàng)目合格率不得低于80%,否則不合格。

  2.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50 -2011)屬于我國結(jié)構(gòu)工程標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范中的哪一個(gè)層次()

  A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

  B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

  C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

  D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)

  [答案] D

  [解析]公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系分為:公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系(JTG)和公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)體系(JTG/T) 共包括12大類

  3.《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/T (2)2011)中,伸縮縫屬于( ) 部件

  A..上部結(jié)構(gòu)

  B.下部結(jié)構(gòu)

  C.橋面系

  D.附屬設(shè)施

  [答案] C

  [解析]在《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中,伸縮縫屬于橋面系。P284 表5-9

  4.混凝土棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的幾何對(duì)中是指( )

  A.試件中心與試驗(yàn)機(jī)的中心對(duì)中

  B.試件中心與試驗(yàn)機(jī)的上壓板對(duì)中

  C.試件中心與試驗(yàn)機(jī)的下壓板對(duì)中

  D.試件中心與試驗(yàn)機(jī)的上、下壓板對(duì)中

  [答案] C

  [解析]試件的承壓面應(yīng)與成型時(shí)的頂面垂直。試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)的下壓板中心對(duì)準(zhǔn)。

  5.某預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中,預(yù)應(yīng)力鋼筋的初始應(yīng)力為347MPa, -段時(shí)間后測(cè)得鋼筋的應(yīng)力為334MPa,則該預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力松馳率為( ) %

  A.2.96%

  B. 3.58%

  C.3.75%

  D.2.84%

  [答案]C

  [解析]松馳率為松馳應(yīng)力與初始應(yīng)力的比值,用松弛率來評(píng)價(jià)鋼材的應(yīng)力松弛性能。本題中應(yīng)力松弛率

  6.根據(jù)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T329 2010,扁錯(cuò)固定端擠壓式錨具的產(chǎn)品分類代號(hào)為()

  A. YMPB

  B. YMHB

  C. YMP

  D. YMH

  [答案] A

  [解析]教材P60頁表2-1

  7.板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗(yàn)中,每一塊試樣的抗壓彈性模量E為三次加載過程所得的三個(gè)實(shí)測(cè)結(jié)果的算術(shù)平均值。但單項(xiàng)結(jié)果和算術(shù)平均值之間的偏差不應(yīng)大于算術(shù)平均值的(), 否則該試樣應(yīng)重新復(fù)核試驗(yàn)次。

  A.2%

  B.3%

  C.4%

  D.5%

  [答案] B

  [解析]書上P74頁板式橡膠支座試驗(yàn)方法

  8.橋粱伸縮裝置縱向錯(cuò)位試驗(yàn)中,用作動(dòng)餐沿試驗(yàn)平臺(tái)縱向施加作用力,使其產(chǎn)生滿足伸縮裝置支持橫梁傾斜角度≥( )的級(jí)向位移。

  A.2.5°

  B. 3°

  C.5°

  D.10°

  [答案] A

  [解析]縱向錯(cuò)位試驗(yàn)是使伸縮裝置支撐橫梁傾斜角度≥2.5°,而豎向錯(cuò)位試驗(yàn)是使伸縮裝置沿順橋方向產(chǎn)生5%的坡度。

  9.隧道用防水卷材的熱處理尺寸變化率試驗(yàn)中,恒溫箱的自動(dòng)控溫范圍為( ),試驗(yàn)溫度為 ( )。

  A. 50~200℃, 85士5℃

  B. 50-200℃,80士2C

  C.50 ~240℃,85士5℃

  D.50 -240℃, 80士2℃

  [答案] D

  [解析]隧道用防水卷材的熱處理尺寸變化率試驗(yàn)中,恒溫箱的自動(dòng)控溫范圍為50240C,試驗(yàn)溫度為80+2C,且在該溫度下恒溫24h,然后置于標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境中調(diào)節(jié)24h.

  10.當(dāng)檢測(cè)時(shí)回彈儀為非水平方向時(shí),應(yīng)對(duì)回彈儀進(jìn)行( )修正。

  A.角度

  B.澆筑面

  C.項(xiàng)面

  D.底面

  [答案] A

  [解析]當(dāng)檢測(cè)時(shí)回彈儀為非水平方向時(shí),應(yīng)對(duì)回彈儀進(jìn)行角度修正,當(dāng)檢測(cè)時(shí)回彈儀為非水平方向且測(cè)試面為非混凝土的澆筑側(cè)面時(shí),應(yīng)先對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正,再對(duì)修正后的值進(jìn)行澆筑面修正。

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