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2020公路檢驗工程師《道路工程》高頻考題:綜合題十九

來源:考試網  [2020年4月2日]  【

  綜合題(下列各題備選項中,有1個或1個以上是符合題意的,選項全部正確得滿分,選項部分正確按比例得分。出現錯誤選項該題不得分)

  關于水泥混凝土立方體抗壓強度和抗彎拉強度試驗方,精回答以下問題。

  1)水泥混凝土立方體抗壓強度試驗方法試驗步疆老正確的有()。

  A.以成型時側面為上下受壓面,試件中心應與賬辦禮幾何對中

  B.強度等級小于C30的混凝土取0. 3~0-5MPa/s的加荷速度

  C.強度等級大于C30、小于C60時)財職0.5~0.8MPa/s的加荷速度

  D.強度等級大于C60的混凝土取0.8~-1.0MPa/s的加荷速度

  [答案] ABCD

  2)水泥混凝土之方體抗壓強度試驗方法測定的3個試件測值中的最大值或最小值有一個與中間值之差超過中間值的( ), 取中間值作為測定結果。

  A.5%

  B.10%

  C.15%

  D.20%

  [答案] C

  [解析]無論是抗壓強度還是抗彎拉強度試驗,試驗結果均以3個試件的算術平均值為測定值。3個試件最大值或最小值中,如有1個與中間值之差超過中間值的15%,則把最大值和最小值舍去,以中間值作為試件的抗彎拉強度:如最大值和最小值與中間值之差值均超過中間值15%,則該組試驗結果無效。

  3)采用100mX100mmX400mm非標準試件時,在三分點加荷的試驗方法同

  前,但所得的抗折強度值應乘以尺寸換算系數( )。

  A.0.80

  B.0.85

  C.0. 90

  D.0.95

  [答案] B

  [解析]教材P312,抗彎拉強度試驗非標準試件尺寸換算系數為0.85。

  4)水泥混凝土抗彎拉強度試驗方法注意事項,正確的有( )。

  A.3根試件中如果有1根試件均出現斷裂面位于加荷點外側,則該組結果無效

  B.彎拉強度試驗裝置對于試驗結果有顯著影響,所以試驗過程中必須使用符合規(guī)的裝置

  C.試驗時應選擇合適的壓力機加載量程,否則可能引起較大誤差

  D.試驗要求的加載速率單位是MPa/s

  [答案] BCD

  [解析]教材P315,A 選項應為: 3根試件中如果有2根試件均出現斷裂面位于加荷點外側,則該組結果無效。

  5)水泥混凝土立方體抗壓強度和抗彎拉強度試驗結果計算,說法正確的有( )。

  A. feu一混凝土抗彎拉強度

  B. Jer-混凝土 立方體抗壓強度

  C.混凝土立方體抗壓強度試驗結果計算精確至0.1MPa

  D.混凝土抗彎拉強度試驗結果計算精確至0.01MPa

  [答案] CD

  [解析] A選項應為: feu- 混凝上區(qū)力體抗壓強度: B選項應為: fef- 混凝土抗彎拉強度。

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