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2020公路檢驗(yàn)工程師《道路工程》高頻考題:綜合題五

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2020年3月30日]  【

  綜合題

  1.結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目?jī)?nèi)容,回答下列有關(guān)問題。

  (1)有關(guān)水泥混凝土面層的基本要求,下述正確的有()。

  A.檢查井井蓋頂面高程應(yīng)高于周邊路面2~3mm

  B.雨水口高程按設(shè)計(jì)比路面低5~8mm,路面邊緣無(wú)積水現(xiàn)象

  C.施工配合比應(yīng)選擇采用最佳配合比

  D.粗細(xì)集料、水、外摻劑及接縫填縫料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求

  (2)高速公路、一級(jí)公路水泥混凝土面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的相鄰板高差的規(guī)定值或允許偏差為()。

  A.1mm

  B.2mm

  C.3mm

  D.5mm

  (3)除高速公路、一級(jí)公路以外的其他等級(jí)公路,水泥混凝土面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的路面寬度的規(guī)定值或允許偏差為()。

  A.±10mm

  B.±15mm

  C.±20mm

  D.±25mm

  (4)混凝土板的斷裂塊數(shù),高速公路和一級(jí)公路不得超過評(píng)定路段混凝土板總塊數(shù)的(),其他等級(jí)公路不得超過()。

  A.0.1%,0.2%

  B.0.2%,0.3%

  C.0.2%,0.4%

  D.0.3%,0.4%

  (5)關(guān)于水泥混凝土面層的外觀鑒定,正確的說(shuō)法有()。

  A.路面?zhèn)仁表槨⑶圓滑,越位20mm以上者,每處減1~2分

  B.對(duì)于高速公路和一級(jí)公路,有混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等。病害現(xiàn)象的面積不得超過受檢面積的0.1%

  C.脹縫有明顯缺陷時(shí),每條減1~2分

  D.對(duì)于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面,因干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫,可不減分

  參考答案

  .(l)BCD

  【解析】水泥混凝土面層的基本要求為基層質(zhì)量必須符合規(guī)定要求,并應(yīng)進(jìn)行彎沉測(cè)定,驗(yàn)算的基層整體模量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求;水泥強(qiáng)度、物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定;粗細(xì)集料、水、外摻劑及接縫填縫料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求;施工配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定水泥的實(shí)際強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算,并經(jīng)試驗(yàn),選擇采用最佳配合比;接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;路面拉毛或機(jī)具壓槽等抗滑措施,其構(gòu)造深度應(yīng)符合施工規(guī)范要求;面層與其他構(gòu)造物相接應(yīng)平順,檢查井井蓋頂面高程應(yīng)高于周邊路面1~3mm0雨水口高程按設(shè)計(jì)比路面低5路面邊緣無(wú)積水現(xiàn)象;混凝土路面鋪筑后按

  施工規(guī)范要求養(yǎng)生。所以答案為BCD。

  (2)B

  【解析】高速公路、一級(jí)公路水泥混凝土面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的相鄰板高差的規(guī)定值或允許偏差為2mm。所以答案為B。

  (3)C

  【解析】其他等級(jí)公路水泥混凝土面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的路面寬度的規(guī)定值或允許偏差為±20imn。所以答案為C。

  (4)C

  【解析】對(duì)于混凝土板的斷裂塊數(shù),高速公路和一級(jí)公路不得超過評(píng)定路段混凝土板總塊數(shù)的0.2%,其他等級(jí)公路不得超過0.4%。所以答案為C。

  (5)ACD

  【解析】對(duì)于高速公路和一級(jí)公路,有上述缺陷的面積不得超過受檢面積的0.2%(而不是0.1%),其他等級(jí)公路不得超過0.3%。不符合要求時(shí)每超過0.1%減2分。所以答案為ACD。

  綜合題

  2結(jié)合有關(guān)瀝青混凝土面層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目?jī)?nèi)容,回答下列有關(guān)問題。

  (1)公路瀝青混凝土面層的壓實(shí)度的規(guī)定值或允許偏差為試驗(yàn)段密度的(),最大理論密度的(),試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的()。

  A.92%,96%,98%

  B.98%,96%,92%

  C.92%,98%,96%

  D.96%,92%,98%

  (2)滲水試驗(yàn)儀測(cè)定公路瀝青混凝土面層的滲水系數(shù)是每()側(cè)一處。

  A.50m

  B.100m

  C.150m

  D.200m

  (3)有關(guān)瀝青混凝土面層的外觀鑒定描述正確的有()。

  A.半剛性基層的反射裂縫可不計(jì)作施工缺陷,但應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理

  B.表面應(yīng)平整密實(shí),不應(yīng)有汽油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象

  C.搭接處應(yīng)緊密、平順,燙縫不應(yīng)枯焦,不符合要求時(shí),累計(jì)長(zhǎng)每10m減1分

  D.面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順,不得有積水或漏水現(xiàn)象

  (4)對(duì)于高速公路和一級(jí)公路,有汽油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象的面積之和不得超過受檢面積的(),其他等級(jí)公路不得超過()。

  A.0.01%,0.03%

  B.0.03%,0.05%

  C.0.05%,0.07%

  D.0.07%,0.09%

  參考答案

  .(1)D

  【解析】公路瀝青混凝土面層的壓實(shí)度的規(guī)定值或允許偏差為試驗(yàn)段密度的96%,最大理論密度的92%,試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的98%。所以答案為D。

  (2)D

  【解析】滲水試驗(yàn)儀測(cè)定公路瀝青混凝土面層的滲水系數(shù)是每200m側(cè)一處。所以答案為D。

  (3)ABCD

  【解析】瀝青混凝土面層外觀鑒定_關(guān)內(nèi)容,上述四項(xiàng)全部正確。所以答案為ABCD。

 、菳

  【解析】表面應(yīng)平整密實(shí),不應(yīng)有汽油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。對(duì)于高速公路和一級(jí)公路,有上述缺陷的面積(凡屬單條的裂縫,則按其實(shí)際長(zhǎng)度乘以0.2m寬度,折算成面積)之和不得超過受檢面積的0.03%,其他等級(jí)公路不得超過0.05%。所以答案為B。

  綜合題

  3.結(jié)合有關(guān)基層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目?jī)?nèi)容,回答下列有關(guān)問題。

  (1)水泥土基層和底基層基本要求中,混合料處于最佳含水率狀況下,用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。但是要注意從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過(),并應(yīng)短于水泥的()。

  A.3~4h,終凝時(shí)間

  B.2~3h,終凝時(shí)間

  C.1~2h,終凝時(shí)間

  D.30~45min,初凝時(shí)間

  (2)水泥土基層和底基層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,高速公路和一級(jí)公路底基層的壓實(shí)度的規(guī)定值或允許偏差的代表值與極值分別為()。

  A.91%,89%

  B.93%,91%

  C.95%,91%

  D.93%,89%

  (3)對(duì)石灰穩(wěn)定粒料基層,下列說(shuō)法正確的是()。

  A.混合料配合比應(yīng)準(zhǔn)確,不得含有灰團(tuán)和生石灰塊

  B.碾壓時(shí)應(yīng)先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓,后用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度

  C.表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼、無(wú)明顯離析,不符合要求時(shí),每處減1~2分

  D.所檢測(cè)的強(qiáng)度是指無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度

  (4)水泥穩(wěn)定粒料(碎石、砂爍或礦渣等)基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,高速公路和一級(jí)公路

  基層的平整度的規(guī)定值或允許偏差為()。

  A.5mm

  B.8mm

  C.12mm

  D.15mm

  (5)石灰土基層和底基層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,其他等級(jí)公路基層的厚度的規(guī)定值或允許偏差的代表值與合格值分別為()。

  A.-10mm,-12mm

  B.-10mm,-20mm

  C.-10mm,-25mm

  D.-12mm,-35mm

  參考答案

  .(1)A

  【解析】混合料處于最佳含水率狀況下,用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過3~4h,并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。所以答案為A。

  (2)C

  (解析】高速公路和一級(jí)公路底基層的壓實(shí)度的規(guī)定值或允許偏差的代表值與極值分別為95%,91%。所以答案為C。

  (3)ABCD

  【解析】上述四項(xiàng)都正確。所以答案為ABCD。

 、菳

  【解析】水泥穩(wěn)定粒料(碎石、砂礫或礦渣等)基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,高速公路和一級(jí)公路基層的平整度規(guī)定值或允許偏差為8mm。所以答案為B。

  (5)B

  【解析】石灰土基層和底基層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,其他等級(jí)公路基層的厚度的規(guī)定值或允許偏差的代表值與合格值分別為-10mm,-20mm。所以答案為B。

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