綜合題1：

　　已知某高速公路評(píng)定段的路面基層設(shè)計(jì)要求的彎沉值為 30(0.01mm)，基層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Zα=1.645，評(píng)定段(1km)基層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值 L=26(0.01mm)，標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm)。請根據(jù)以上資料，試針對該評(píng)定段路面基層彎沉值評(píng)定，回答下列問題。

　　1)該路段彎沉代表值為(　)(0.01mm)。

　　A.33

　　B.30

　　C.26

　　D.19

　　2)該路段評(píng)定結(jié)論為(　)。

　　A.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以合格

　　B.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以不合格

　　C.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以合格

　　D.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以不合格

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：

　　1)、A 【解析】P31 公式 1-21，根據(jù)公式，26+1.645*4.2=33。

　　2)、D 【解析】P32 第 8 行，彎沉代表值 33 大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值 30，所以不合格。

　　綜合題2：

　　1. 水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項(xiàng)工程，在原材料的檢驗(yàn)、混凝土的強(qiáng)度檢驗(yàn)與評(píng)定、工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收時(shí)要嚴(yán)格遵守《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》與《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對水泥混凝土試驗(yàn)與評(píng)定，請回答以下問題：

　　2)某段高速公路設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為 5.0MPa，現(xiàn)測得 11 組試件的彎拉強(qiáng)度結(jié)果為(單位：MPa)：5.52、4.24、5.54、5.62、5.08、6.02、5.89、6.10、6.24、5.93、6.08。已知合格判斷系數(shù) K 為 0.75，則該段彎拉強(qiáng)度的評(píng)定結(jié)果為(　)。

　　A.混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定為不合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格

　　B.混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定為合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程合格

　　C.不能確定該段混凝土彎拉強(qiáng)度合格與否

　　D.混凝土彎拉強(qiáng)度不合格，但該分項(xiàng)工程合格

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：B 【解析】P27 公式 1-11，fr+Kσ=5+0.75*0.58=5.44，平均值 5.66>5.44，所以彎拉強(qiáng)度合格，相應(yīng)的分項(xiàng)工程也合格。

　　綜合題3.

　　某新建高速公路交工驗(yàn)收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試車檢測，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49。測值：45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項(xiàng)目回答以下問題。(己知保證率 95%時(shí)，t0.95/√10=0.580)

　　1)路段橫向力系數(shù)代表值的計(jì)算結(jié)果為(　)。

　　A.51

　　B.48

　　C.50

　　D.47

　　2)本路段交工驗(yàn)收的評(píng)價(jià)結(jié)果為(　　)。

　　A.優(yōu)

　　B.良

　　C.合格

　　D.不合格

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：

　　1)、B 【解析】P32 公式 1-22，平均值為 51.3，標(biāo)準(zhǔn)差為 5.46，51.3-0.58*5.46=48

　　2)、D 【解析】P32 倒數(shù)第 17 行，橫向力系數(shù)代表值 48<設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 49，評(píng)為不合格。

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