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2020公路檢驗工程師考試《道路工程》備考試題十

來源:考試網(wǎng)  [2020年3月22日]  【

  一、單選題

  1.可能引起瀝青針入度試驗檢測結(jié)果偏高的因素是( )。

  A.夏季高溫環(huán)境下瀝青樣品試驗前在規(guī)定的溫度下恒溫時間較短

  B.瀝青樣品去除異味的前處理效果不好

  C.標準針貫入前與瀝青表面接觸不理想

  D.平行試驗時標準針未擦拭干凈

  2.與高標號瀝青相比,低標號的瀝青( )。

  A.黏附性較好.

  B.黏滯性較好

  C.抗老化能力較低

  D.質(zhì)量較差

  3. 不能采用瀝青混合料馬歇爾試件開展的試驗是( )。

  A.穩(wěn)定度試驗

  B.殘留穩(wěn)定度試驗

  C.動穩(wěn)定度試驗

  D. 凍融劈裂試驗

  4.是否需要采用真空法進行瀝青混合料理論最大密度檢測的因素取決于( )。

  A.瀝青標號的高低

  B.瀝青混合料公稱粒徑的大小

  C.瀝青是否改性

  D.礦料的級配類型

  5.針對不同用途,粗、細粒集料的分界尺寸不同。下列尺寸劃分不正確的選項是( )。

  A. AC13- 2 .36mm

  B. SMA13- 4.75mm )

  C.水泥混凝t一4.75mm

  D.水泥穩(wěn)定碑石子2 36mm

  6.集料堆積密度可采用不同方法進行檢測,下列針對堆積密良說法不正確的是( ).

  A.插搗法測定的堆積密度用于瀝青混合料配合比設(shè)計

  B.振實法測得的堆積密度用于水泥混凝土配命比設(shè)計

  C.同樣的集料采用插搗法測得的密度大禾用振實法測得的密度

  D.同樣方式下測得堆積密度越小,說明緩料的棱角性和表面粗糙性程度越高

  7. 在已知配合比條件下,進行瀝古混合料試件制備時用到的密度是( )。

  A.理論最大密度

  B.表現(xiàn)密度

  C.毛體積密度

  D.表干密度

  3. 依據(jù)技術(shù)標準對本泥進行質(zhì)量評定,正確的說法是( )。

  A.滿足初凝時間技術(shù)要求的意義大于滿足終凝時間要求的意義

  B.技術(shù)標準中不包括標準稠度用水量指標

  C. 細度指標不滿足時是不合格水泥,安定性指標不滿足時是廢品水泥

  D.強度指標未達到所屬等級,該水泥嚴禁使用

  9.當(dāng)采用維勃稠度法進行水泥混凝土拌合物工作性檢測時, 下列選項正確的是( )。

  A.測得的維勃稠度時間越長,混凝土越干硬

  B.混凝土拌合物坍落度越大,維勃稠度時間越長

  C.維勃稠度試驗裝填的密實程度將不影響試驗結(jié)果

  D.維勃稠度法更適用于集料粒徑偏粗的混凝土拌合物的工作性檢測

  10. 關(guān)于新拌水泥混凝土的密度試驗操作,描述不正確的是( )

  A.試樣筒的尺寸要與混凝土中的粗集料粒徑大小相匹配

  B.根據(jù)混凝土拌合物坍落度的不同應(yīng)采用不同的密度方式

  C. 當(dāng)集料公稱最大粒徑大于31.5mm時,人工插搞必須分為三層

  D.測得的密度實質(zhì)上屬于毛體積密度

  單選答案  ABCCD  CCBAC

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責(zé)編:zj10160201

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