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2020公路檢驗(yàn)工程師考試《道路工程》備考試題五_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年3月20日]  【

  二、判斷題

  1.在水泥混凝土拌合物凝結(jié)時(shí)間整個(gè)測(cè)試過程中,除在吸取混凝土表面泌水或貫入試驗(yàn)操作之外試筒應(yīng)始終加蓋。( )

  2. 54m長彎沉儀前后臂分別為3.6m和1.8m。( )

  3.路面攔水帶應(yīng)納入路緣石分項(xiàng)工程進(jìn)行評(píng)定。 (

  4.實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定極值是指任一單個(gè)檢測(cè)值都不能突破的極限值,不符合不符合要求時(shí)該實(shí)測(cè)項(xiàng)目為不合格。( )

  5.水泥混凝土拌合物表觀密度試驗(yàn),對(duì)于大于5L的試樣簡,可將混凝土拌合物分兩層裝入,每層插搗次數(shù)為25次。( )

  6.用環(huán)刀法測(cè)定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土密度,其齡期不宜超過2天。( )

  7. 無機(jī)結(jié)合料試件用反力框架和千斤頂或壓力試驗(yàn)機(jī)制件。 ( )

  8. 按照我國有關(guān)規(guī)定,必須進(jìn)行土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試,以檢驗(yàn)路基施工質(zhì)量。 ( )

  9. 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度測(cè)定,強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)大于規(guī)定值時(shí),如不能降低偏差系數(shù),則應(yīng)增加試件數(shù)量。( )

  10. 連續(xù)式平整度儀測(cè)定平整度時(shí),牽引車應(yīng)沿車道輪跡行駛。 ( )

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