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2020公路檢驗工程師考試《道路工程》備考試題三

來源:考試網(wǎng)  [2020年3月20日]  【

  一、單選題

  1.水泥穩(wěn)定碎石基層實測關(guān)鍵項目是( )

  A.彎沉

  B.平整度

  C.縱斷高程

  D.厚度

  2. 路堤施工段較短時,分層壓實度實測結(jié)果應(yīng)點點符合要求,且實際樣本數(shù)量不少于( )。

  A.3個

  B.5個

  C6個

  D.10個

  3.現(xiàn)場測定水泥混凝土路面彎拉強度的方法是( )

  A.鉆芯劈裂法

  C.射釘法

  B.標準小梁法

  D.紅外線法

  4.有關(guān)EDTA滴定法的描述有:①適用于工地快速測定水泥和石灰穩(wěn)定土中水泥和石灰的劑量:②可用于檢查混合料拌和的均勻性:③對于不同時間配制的EDTA標準液,只要控制配制質(zhì)量,可以重復(fù)使用標準曲線:④更換水泥或石灰不會影響標準曲線:⑤改變素集料時重新確定標準曲線:正確的描述有( )。

  A①②③

  B.①②⑤

  C.①②④⑤

  D.①②⑧④

  5.最不利季節(jié)在一級公路半剛性基層上測試瀝青路面彎沉,測試時采用5.4m的貝克曼梁,對彎沉測試結(jié)果應(yīng)進行( ) 修正。

  A.溫度

  B.支點變形

  C.季節(jié)影響

  D.綜合因素

  6.有效氧化鈣含量在( ) 以上的等外石灰,當(dāng)其混合料的強度通過試驗符合標準時,可以作為石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土所用石灰。

  A.10%

  B.20%

  C.25%

  D30%

  7按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范,不能作為瀝青混凝土標準密度的是()。

  A.實驗室馬歇爾試件標準密度

  C.試驗段密度

  B.真空法實測理論最大密度

  D.計算法理論最大密度

  8.為評價水泥混凝土路面的行車舒適性,應(yīng)檢測水泥混凝土的正)。

  A.彎拉強度

  B.路市極厚度

  C.構(gòu)造深度

  D舞臺

  9.關(guān)于CBR試驗的敘述有:①CBR試驗是對軍實時間泡水后的貫入試驗:②CBR值是規(guī)定貫入量時的荷載壓強與貫入量的比值:③處于路基不同深度位置的土,其CBR值的要求不同;④材料的CBR指標指的是某壓實度下的CBR值:⑤CBR試件一般要在水中浸泡48小時。正確的是( )。

  A.②④⑤

  B.①②③④

  C.①③④

  D.①②③⑤

  10.測試半剛性基層透層油滲透深度應(yīng)將芯樣頂面圓周分成( ), 分別量測各分點透層油滲透的滲透深度。

  A.3等份

  B.5等份

  C.6等份

  D.8等份

  DCCBA   BCDCD

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