判斷題：

　　1*、隔離柵的產(chǎn)品質(zhì)量檢測包括外觀質(zhì)量、鍍層質(zhì)量、幾何形狀與尺寸及材料性能四個(gè)方面　(√)

　　2、在道路上施劃交通標(biāo)線時(shí)，黃色標(biāo)線主要用以分隔對向行駛的交通流，白色標(biāo)線主要用以分隔同向行駛的交通流。(√)

　　3*、反光膜與標(biāo)志底板的附著性能測試中，當(dāng)反光膜被剝離的長度小于 50 毫米時(shí)，則認(rèn)為合格。(╳)

　　4、高速公路的車行道分界線，通常是劃 4 米空 6 米的白色虛線。(╳)

　　5、波形梁板一般宜采用連續(xù)輥壓成型方法進(jìn)行加工。(√)

　　6、在波形梁板鍍鋅層均勻性測試中，硫酸銅溶液最多只能使用 10 次。(╳)

　　7*、在中央分隔帶混凝土護(hù)欄中配置一定數(shù)量的鋼筋主要是為了滿足強(qiáng)度要求。(╳)

　　8*、埋置于土中的中央分隔帶纜索護(hù)欄中間立柱的最大間隔距離為 7 米。(╳)

　　9、主標(biāo)志設(shè)立時(shí)，不一定帶有輔助標(biāo)志。(√)

　　10、在波形梁板鍍鋅層均勻性測試中，試樣經(jīng)硫酸銅溶液侵蝕 15 次后不變紅，則認(rèn)為合格。(╳)

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