三、多選題

　　1.交工驗收時工程質量評定等級包括( )。

　　A.優(yōu)

　　B.良

　　C.合格

　　D.不合格

　　參考答案：C、D

　　解析：教材 P65。交工驗收時，工程質量等級劃分，分部工程質量等級分為合格、不合格兩個等級;單位工程、合同段、建設項目工程質量等級分為優(yōu)良、合格、不合格三個等級。這里是有“優(yōu)良”，但不是分開的“優(yōu)”和“良”，所以 A 和 B不能選。

　　2.在《公路技術狀況評定標準》中，下面屬于路基損壞的項目有( )。

　　A.邊坡坍塌

　　B.路緣石損壞

　　C.涵洞淤塞阻水

　　D.路肩損壞

　　參考答案：A、B、D

　　解析：教材 P72，表 1-62。路基損壞類型有：路肩損壞、邊坡坍塌、水毀沖溝、路基構造物損壞、路緣石缺損、路基沉降和排水不暢。在公路技術狀況評定中，涵洞劃歸在橋隧結構中評定。

　　3.某評定路段的路基壓實度規(guī)定值為 95%，實測壓實度代表值 96%，以下說法正確的有( )。

　　A.該評定路段壓實度合格

　　B.若單點測值均不小于 93%，則合格率 100%

　　C.若有實測單點壓實度小于規(guī)定極值，該評定路段壓實度不合格

　　D.僅根據(jù)以上數(shù)據(jù)無法判斷該路段壓實度是否合格

　　參考答案：B、C、D

　　解析：教材 P26。當壓實度代表值大于等于規(guī)定值，且單點壓實度全部大于或等于規(guī)定極值時，按測定值不低于規(guī)定值減 2 個百分點的測點數(shù)計算合格率。所以

　　A 說法不全面，還要計算合格率，且要求大于等于 95%(關鍵項目)。

　　4.以下不屬于漿砌水溝的關鍵實測項目的有( )。

　　A.砂漿強度

　　B.斷面尺寸

　　C.溝底高程

　　D.軸線偏位

　　參考答案：B、C、D

　　解析：凡是使用砂漿和混凝土的結構物，其強度一般都是關鍵實測項目。教材P40，表 1-25。漿砌擋土墻的斷面尺寸才屬于關鍵項目。14

　　5.造成瀝青路面產生車轍的原因有( )。

　　A.瀝青標號偏低

　　B.采用高粘度瀝青

　　C.瀝青混合料中礦料嵌擠力不夠

　　D.礦料的棱角性不好

　　參考答案：C、D

　　解析：瀝青標號偏低，即低標號瀝青，其黏度越高，則不容易產生車轍。所以 A和 B 不對。教材 P371，第四段。

　　6.某新建二級公路為確定基層無機結合料穩(wěn)定材料的最大干密度，可采用( )方法。

　　A.振動壓實

　　B.重型擊實

　　C.輕型擊實

　　D.試驗路壓力機壓實

　　參考答案：A、B

　　解析：教材 P274，試驗方法一。教材 P278，試驗方法二。

　　7.水泥中主要礦物成分包括( )。

　　A.硅酸二鈣

　　B.氧化鈣

　　C.硅酸三鈣

　　D.二氧化硅

　　參考答案：A、C

　　解析：教材 P287，水泥中主要礦物成分是硅酸三鈣、硅酸二鈣、鋁酸三鈣和鐵鋁酸四鈣。