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2020公路檢驗(yàn)工程師考試橋梁隧道工程試題及答案十四_第3頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年2月14日]  【

  多選題

  1、在隧道工程建設(shè)中,以下屬于分部工程的是( )。

  A、襯砌 B、路面 C、總體 D、防排水

  2、噴射混凝土厚度檢測可采用( )方法。

  A、激光斷面儀法 B、地質(zhì)雷達(dá)法

  C、鑿孔法 D、回彈法

  3、地質(zhì)雷達(dá)法適用于探測隧道混凝土襯砌的( )。

  A、厚度 B、背后空洞

  C、內(nèi)部鋼架 D、鋼筋分布

  4、隧道圍巖穩(wěn)定措施有( )。

  A、超前管棚 B、超前錨桿 C、超前鉆孔注漿

  D、圍巖徑向注漿 E、地表錨桿

  5、圍巖注漿效果檢查的方法有( )。

  A、分析法 B、檢查孔法

  C、地質(zhì)雷達(dá)法 D、聲波探測法

  6、隧道施工監(jiān)控量測的目的是( )。

  A、確保安全 B、指導(dǎo)施工

  C、修正設(shè)計(jì) D、積累資料

  7、以下有關(guān)超前地質(zhì)鉆探法描述無誤的是( )。

  A、回轉(zhuǎn)取芯鉆一般只在特殊地層、特殊目的地段使用。

  B、沖擊鉆的鉆進(jìn)速度慢,耗時(shí)多。

  C、可采用局部加深炮孔探測的方法獲取地質(zhì)信息。

  D、在不良地質(zhì)條件復(fù)雜地段,必須采用超前地質(zhì)鉆探法。

  E、鉆孔起孔位置一般位于開挖面中下部。

  8、粉塵濃度檢測( )可采用直徑≤37mm的濾膜。

  A、定點(diǎn)采樣 B、個(gè)體采樣

  C、估算濾膜增量Δm<5mg時(shí) D、粉塵濃度>50mg/m3時(shí)

  9、常用的一氧化碳檢測傳感器有( )。

  A、電化學(xué)氣體傳感器 B、催化型可燃?xì)怏w傳感器

  C、固態(tài)傳感器 D、紅外氣體傳感器

  E、光干涉?zhèn)鞲衅?/P>

  10、有下列( )情況之一時(shí),隧道土建技術(shù)狀況評定應(yīng)評為5類。

  A、隧道洞口邊仰坡不穩(wěn)定,出現(xiàn)嚴(yán)重的邊坡滑動、落石等現(xiàn)象。

  B、路面發(fā)生嚴(yán)重隆起,路面板嚴(yán)重錯臺、斷裂,嚴(yán)重影響行車安全。

  C、襯砌拱部有滴漏,側(cè)墻有小股涌流,路面有浸滲但無積水,可能會影響行車安全。

  D、土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為50分。

責(zé)編:zj10160201

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