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2020公路檢驗(yàn)工程師考試橋梁隧道工程試題及答案一_第4頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年2月12日]  【

  綜合題

  某跨徑為 16m 的在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋靜載試驗(yàn),橋面凈寬為 2x1.0m(人行道)+7.5 m(車行道)  = 9. 5m 。試完成以下相關(guān)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、加載控制及結(jié)構(gòu)性能評價等工作。

  (1) 靜載試驗(yàn)的加載工況應(yīng)包括 (  )。

  A.跨中截面最大正彎矩加載

  B.支點(diǎn)附近截面最大剪力加載

  C.L/8 截面最大正彎矩加載

  D.跨中截面最大負(fù)彎矩加載

  (2)試驗(yàn)計(jì)算中,以下哪些考慮是正確的 (  )。

  A.以車道荷載作為加載控制

  B.荷載效率取 0. 95 ~1.05

  C.正式加載前,應(yīng)完成試驗(yàn)荷載下?lián)隙取?yīng)力理論值計(jì)算

  D.設(shè)計(jì)控制內(nèi)力需計(jì)人人群荷載

  (3) 靜載試驗(yàn)的測試內(nèi)容應(yīng)包括 (  )。

  A.應(yīng)變

  B.撓度

  C.實(shí)際沖擊系數(shù)

  D.裂縫

  (4) 試驗(yàn)加載實(shí)施時,以下哪些做法是錯誤的 (  )。

  A.為便于試驗(yàn)組織,應(yīng)安排在天氣晴朗的時段進(jìn)行試驗(yàn)

  B.可采用三軸車作為試驗(yàn)加載車輛

  C.試驗(yàn)橋梁為小跨徑橋梁,無需進(jìn)行分級加載

  D.試驗(yàn)荷載作用下,跨中附近出現(xiàn)新裂縫,最大寬度達(dá)到 0. 18mm,因此需終止加載試驗(yàn)

  (5) 試驗(yàn)荷載作用下,跨中截面應(yīng)力校驗(yàn)系數(shù)為 0.60~0.75,撓度校驗(yàn)系數(shù)為 0.55~ 0. 72,最大實(shí)測豎向裂縫寬度為 0.21mm,實(shí)測相對殘余應(yīng)變和相對殘余撓度為 5.5%~ 13. 5%,基于上述檢測結(jié)果,對跨中截面結(jié)構(gòu)抗彎性能評價正確的有 (  )。

  A.滿足要求

  B.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度不滿足要求

  C.結(jié)構(gòu)剛度、強(qiáng)度滿足要求,但試驗(yàn)荷載作用下跨中出現(xiàn)新裂縫,結(jié)構(gòu)抗裂性能不滿足要求

  D.結(jié)構(gòu)剛度、強(qiáng)度、抗裂性能均不滿足要求

責(zé)編:zj10160201

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