二、判斷題

　　1.橋梁試驗(yàn)檢測(cè)是評(píng)價(jià)施工質(zhì)量缺陷和鑒定工程事故的手段。( )

　　解析：正確。

　　2.橋梁質(zhì)量等級(jí)的評(píng)定分為優(yōu)良、合格和不合格3個(gè)等級(jí)。( )

　　解析：錯(cuò)誤。

　　3.測(cè)振傳感器是通過(guò)測(cè)量慣性質(zhì)量相對(duì)于傳感器外殼的運(yùn)動(dòng)，直接測(cè)定振動(dòng)物體

　　的振動(dòng)特性。( )

　　解析：錯(cuò)誤。

　　4.混凝土加壓時(shí)，初期應(yīng)慢速，后期應(yīng)加快加壓速度。( )

　　解析：錯(cuò)誤。

　　5.水泥混凝土粗集料最大粒徑宜按混凝土結(jié)構(gòu)情況選用。( )

　　解析：正確。

　　6.在石料抗凍性試驗(yàn)中，需將試件放入烘箱烘至恒量，烘箱溫度為105-110℃，

　　烘干時(shí)間一般為24-48h。( )

　　解析：錯(cuò)誤。

　　7.在混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)中，當(dāng)試件接近破壞而開(kāi)始迅速變形時(shí)，為了更好地觀察試件破壞的過(guò)程，可以通過(guò)減小試驗(yàn)機(jī)的油門來(lái)實(shí)現(xiàn)。( )

　　解析：錯(cuò)誤。

　　8.錨具靜載試驗(yàn)過(guò)程中，若試驗(yàn)值不滿足效率系數(shù)ηa≥0.95、實(shí)測(cè)極限拉力時(shí)的總應(yīng)變?chǔ)臿pu≥2.0%，而鋼絞線在距夾片d(d為鋼絞線公稱直徑)處破斷，則試驗(yàn)結(jié)果判定為錨具不合格。( )

　　解析：正確。

　　9.橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能二次試驗(yàn)仍有一個(gè)試件不合格，則應(yīng)逐個(gè)檢查合格者方可使用。( )

　　解析：錯(cuò)誤。

　　10.平板載荷試驗(yàn)與圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)均為公路橋涵勘察中的原位測(cè)試方法，均可用于確定地基承載力和變形模量。( )

　　解析：正確。