單選題

　　第 1 題 ()值為 353 的圍巖為( C)。

　　A Ⅴ級

　　B Ⅳ級

　　C Ⅲ級

　　D Ⅱ級

　　答案解析 正確答案：C，詳見圍巖分級表

　　第 2 題 隧道交工驗(yàn)收時(shí)隧道襯砌混凝土表面出現(xiàn)裂縫，每條裂縫扣 0.5-2 分;出現(xiàn)受力裂縫時(shí)，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度和混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度分別大于 (B )的，每條扣 2-5 分。

　　A 0.1mm，0.3mm

　　B 0.2mm ，0.4mm

　　C 0.3mm ，0.5mm

　　D 0.2mm ，0.5mm

　　答案解析 正確答案：B

　　第 3 題 竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量評分采取加權(quán)平均法計(jì)算，其中交工驗(yàn)收工程質(zhì)量得分權(quán)值、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)工程量鑒定得分權(quán)值、竣工驗(yàn)收委員對工程質(zhì)量評定得分權(quán)值分別為(C )。

　　A 0.1 0.8 0.1

　　B 0.1 0.7 0.2

　　C 0.2 0.6 0.2

　　D 0.2 0.5 0.3

　　答案解析 正確答案：C,依據(jù)路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則(交公路發(fā)〔2010〕65 號)

　　第 4 題 隧道交工驗(yàn)收時(shí)隧道襯砌混凝土表面出現(xiàn)裂縫，每條裂縫扣 0.5-2 分;出現(xiàn)受力2 / 5裂縫時(shí)，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度和混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度分別大于 (B )的，每條扣 2-5 分。

　　A 0.lmm ,0.3mm

　　B 0.2mm ，0.4mm

　　C 0.3mm ，0.5mm

　　D 0.2mm ，0.5mm

　　答案解析 正確答案：B,詳見新教材 P389 表 8-2

　　第 5 題 并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道，稱為(C )

　　A 分離式隧道

　　B 小徑距隧道

　　C 連拱隧道

　　D 分叉隧道

　　答案解析 解析：答案選 C，新教材 P384。

　　第 6 題 單選題 隧道結(jié)構(gòu)常見的質(zhì)量問題是(C )。

　　A 襯砌厚度不足

　　B 混凝土碳化

　　C 懸掛件銹蝕、松動(dòng)、脫落、缺失

　　D 附屬設(shè)施損壞。

　　答案解析 新教材 P387-388，襯砌厚度不足、懸掛件銹蝕、松動(dòng)、脫落、缺失，附屬設(shè)施損壞都是隧道結(jié)構(gòu)常見的質(zhì)量問題，其中懸掛件銹蝕、松動(dòng)、脫落問題十分普遍，甚至出現(xiàn)缺失。

　　第 7 題 單選題 公路隧道工程竣(交)工驗(yàn)收時(shí)，以下不屬于分部工程的是　(C )

　　A 襯砌

　　B 總體

　　C 隧道工程

　　D 路面

　　答案解析 新教材 P389 頁。

　　是非題

　　第 8 題 依據(jù)我國《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D70-2004)按隧道長度將公路隧道分為 4 類，分別為特長隧道(L>3000m)、長隧道(3000≧L>1000)、中隧道(1000≧L>500)、短隧道(L≦500)。(✔ )

　　答案解析 新教材 P384

　　第 9 題 公路隧道襯砌結(jié)構(gòu)受力是不確定。✔

　　答案解析 解析：答案選√，新教材 P386，隧道圍巖是結(jié)構(gòu)的一部分，由于公路隧道圍巖巖性多種多樣導(dǎo)致其應(yīng)力場分布和大小有很大的差異，隧道開挖后形成臨空面，圍巖應(yīng)力分布和力學(xué)參數(shù)均發(fā)生變化，同時(shí)隧道開挖方法、支護(hù)時(shí)間、支護(hù)剛度，對結(jié)構(gòu)受力影響很大。

　　第 10 題 判斷題 運(yùn)營隧道照明亮度不足通常是由于設(shè)計(jì)引起的。(✖ )

　　答案解析 新教材 P388，在隧道內(nèi)粉塵濃度較高、潮濕環(huán)境條件下，燈具內(nèi)外容易積塵納垢、電器老化、使照明亮度不足。

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