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2020公路檢驗工程師《橋梁隧道工程》備考試題一

來源:考試網(wǎng)  [2020年1月8日]  【

  單選題

  1.分項工程的實測項目檢驗中,要求合格率滿足()的要求

  A.關(guān)鍵項目不低于 90%,一般項目不低于 80%

  B.關(guān)鍵項目不低于 95%,一般項目不低于 80%

  C.關(guān)鍵項目不低于 95%,一般項目不低于 85%

  D.關(guān)鍵項目不低于 95%,一般項目不低于 90%

  【答案】B

  【解析】機電工程為 100%,有極值規(guī)定的檢查項目,任一單個檢測值不得突破規(guī)定極值。

  2.預應力混凝土用鋼絞線最大力總伸長率試驗數(shù)量為每批()根

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

  【答案】C

  【解析】預應力混凝土用鋼絞線的最大力、屈服力、最大力總伸長率試驗的數(shù)量均為 3 根/批,從每盤中任意一段端截取。

  3.錨具周期性能荷載試驗的循環(huán)周期為()次。

  A.20

  B.50

  C.100

  D.200

  【答案】B

  【解析】預應力混凝土用鋼絞線的最大力、屈服力、最大力總伸長率試驗的數(shù)量均為 3 根/批,從每盤中任意一端截取。

  4.回彈法檢測某構(gòu)件的混凝土強度時,當回彈儀非水平方向彈擊且測試面非混凝土的澆筑側(cè)面時,在計算出回彈平均值后,應按()的方法修正回彈值。

  A.先進行澆筑面修正,再進行彈擊角度值修正

  B.先進行彈擊角度修正,再進行澆筑面修正

  C.僅考慮彈擊角度修正

  D.僅考慮修正面修正

  【答案】B

  5.射線探傷是利用射線可穿透物質(zhì)和在物質(zhì)中有()來發(fā)現(xiàn)缺陷的一種探傷方法。

  A.反射特性

  B.衰減特性

  C.頻率變化

  D.波速變化

  【答案】B 【解析】射線探傷是利用射線可穿透物質(zhì)和在物質(zhì)中有衰減的特性來發(fā)現(xiàn)缺陷的一種探傷方法。

  6.混凝土抗彎拉強度試驗的 3 個試件中如有一個斷裂面位于加荷點外側(cè),則( )。

  A.該組結(jié)果無效,需重新進行試驗

  B.混凝土抗彎拉強度按另外兩個試件測值的最大值選取

  C.混凝土抗彎拉強度按另外兩個試件測值的最小值選取

  D.混凝土抗彎拉強度按另外兩個試件測值的平均值為測試結(jié)果

  【答案】D

  【解析】以 3 個試件測值的算術(shù)平均值為測定值。3 個試件中最大值或最小值中如有一個與中間值之差超過中間值的 15%,則舍去,取中間值作為抗彎拉強度,若均超過 15%,則無效。3 個試件中如有一個斷裂面位于加荷點外側(cè),則混凝土抗彎拉強度按另外兩個試件測值的平均值為測試結(jié)果,否則結(jié)果無效。若出現(xiàn) 2 根試件均出現(xiàn)斷裂面于加荷點外側(cè),則結(jié)果無效。

  7.混凝土電阻率的檢測方法是()。

  A.半電池電位法

  B.滴定條法

  C.四電極法

  D.惠斯頓電橋法

  【答案】C

  【解析】

  半電池電位法:鋼筋銹蝕電位

  滴定條法:氯離子含量

  四電極法:混凝土電阻率

  8.氯離子含量檢測,每一被測構(gòu)件測區(qū)數(shù)不宜少于()個,每一測區(qū)取粉的鉆孔數(shù)不宜少于()個。

  A.2;3

  B.3;3

  C.6;5

  D.10;5

  【答案】B

  【解析】測區(qū)數(shù)不宜少于 3 個,取粉孔的鉆孔數(shù)量不宜少于 3 分,取粉孔可與碳化深度測量孔合并使用。

  9.盆式支座成品的轉(zhuǎn)動試驗裝置應由千斤頂加載系統(tǒng)、測量轉(zhuǎn)角的位移傳感器和()組成。

  A.加載橫梁

  B.液壓油泵源

  C.荷載傳感器

  D.承力臺座

  【答案】A

  【解析】轉(zhuǎn)動試驗所采用的試驗裝置應由加載橫梁、千斤頂加載系統(tǒng)、測量轉(zhuǎn)角變化的位移傳感器等組成。

  10.機械成孔是我國目前常用的灌注樁成孔方法之一,下列關(guān)于其特點的表述,正確的是()。

  A.屬于干法作業(yè)

  B.適用于較好的地質(zhì)條件

  C.包括有沖擊成孔、沖抓成孔等

  D.成孔后孔壁的形狀、孔深、垂直度、孔底情況等可通過人工孔內(nèi)檢查

  【答案】C

  【解析】機械成孔是濕法作業(yè),適用于地質(zhì)條件較復雜的情況。

責編:zj10160201

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