一、單選題

　　第 1 題.下面能采用水中重法測(cè)定密度的瀝青混合料是 D

　　A 瀝青碎石

　　B 吸水率大于 2%的瀝青混凝土

　　C OGFC

　　D AC-13

　　答案解析 水中重法適用于幾乎不吸水

　　第 2 題 水泥石灰綜合穩(wěn)定材料時(shí)，水泥用量占結(jié)合料總量的(A )%以上，按水泥穩(wěn)定類進(jìn)行配合比組成設(shè)計(jì)。

　　A 30

　　B 40

　　C 50

　　D 60

　　答案解析 F20-2015 規(guī)范中

　　第 3 題 土工合成材料刺破強(qiáng)力的單位是(C )

　　A Mpa

　　B N/m

　　C N

　　D kg

　　答案解析 教材 186 頁(yè)

　　第 4 題 下面關(guān)于土的 CBR 試驗(yàn)說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是(A )

　　A CBR 值是一定貫入量下的壓力值

　　B CBR 值越大，表示材料強(qiáng)度越大

　　C 土石混合料的 CBR 值大于細(xì)粒土的 CBR 值

　　D CBR 是評(píng)定路基土和路面材料的力學(xué)性能指標(biāo)

　　答案解析 注意選錯(cuò)誤的

　　第 5 題 可能引起瀝青針入度試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果偏高的因素是(A)

　　A 夏季高溫環(huán)境下瀝青樣品試驗(yàn)前在規(guī)定的溫度下恒溫時(shí)間較短

　　B 瀝青樣品去除異味的前處理效果不好

　　C 標(biāo)準(zhǔn)針貫入前與瀝青表面接觸不理想

　　D 平行試驗(yàn)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)針未擦拭干凈

　　第 6 題 與高標(biāo)號(hào)瀝青相比，低標(biāo)號(hào)的瀝青(B )

　　A 黏附性較好

　　B 黏滯性較好

　　C 抗老化能力較低

　　D 質(zhì)量較差

　　第 7 題 不能采用瀝青混合料馬歇爾試件開展的試驗(yàn)是(C)

　　A 穩(wěn)定度試驗(yàn)

　　B 殘留穩(wěn)定度試驗(yàn)

　　C 動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)

　　D 凍融劈裂試驗(yàn)

　　答案解析 車轍試驗(yàn)的指標(biāo)為動(dòng)穩(wěn)定度，試件是輪碾法成形的，不是馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)試件

　　第 8 題 是否需要采用真空法進(jìn)行瀝青混合料理論最大密度檢測(cè)的因素取決于(C)

　　A 瀝青標(biāo)號(hào)的高低

　　B 瀝青混合料公稱粒徑的大小

　　C 瀝青是否改性

　　D 礦料的級(jí)配類型

　　答案解析 對(duì)于聚合物改性瀝青不適合此方法，詳見 2011 規(guī)范中條文說(shuō)明

　　第 9 題 針對(duì)不同用途，粗、細(xì)粒集料的分界尺寸不同。下列尺寸劃分不正確的選項(xiàng)是(D)

　　A AC13——2.36mm

　　B SMA13——4.75mm

　　C 水泥混凝土——4.75mm

　　D 水泥穩(wěn)定碎石——2.36mm

　　第 10 題 采用 3m 直尺，進(jìn)行路面質(zhì)量檢查驗(yàn)收評(píng)定時(shí)，除特殊需要外，應(yīng)以(D )為標(biāo)準(zhǔn)位置。

　　A 路面中線

　　B 行車道邊緣

　　C 行車道中線

　　D 行車道一側(cè)車輪輪跡線