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2019公路檢驗(yàn)工程師《橋梁隧道工程》強(qiáng)化試卷(一)

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2019年11月7日]  【

  一、單選題(共30題,每題1分,共30分)1.高速行駛車輛在白天駛出隧道時(shí)駕駛員會(huì)產(chǎn)生()。

  A.黑框效應(yīng)

  B.黑洞效應(yīng)

  C.眩光現(xiàn)象

  D.白洞效應(yīng)

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  2.噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試塊的制作方法有()。

  A.成型試驗(yàn)法、直接拉拔法

  B.噴大板切割法、成型試驗(yàn)法

  C.鑿方切割法、成型試驗(yàn)法

  D.噴大板切割法、鑿方切割法

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  二、判斷題(共30題,每題1分,共30分)

  1.圍巖收劍量測(cè)的儀器常用多點(diǎn)位移計(jì)。

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  2.全斷面儀測(cè)量開挖斷面的原理就是極座標(biāo)法的原理。

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  三、多選題(共20題,每題2分,共40分。下列各題的備選項(xiàng)中,至少有兩個(gè)是符合題意的,選項(xiàng)全部正確得滿分,選項(xiàng)部分正確按比例得分,出現(xiàn)錯(cuò)誤選項(xiàng)該題不得分)

  1.根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),錨具按照錨固方式的差異分為不同類型,以下正確的是()。

  A.夾片式

  B.擠壓式

  C.支撐式

  D.錐塞式

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  2.公路橋涵工程使用的石料制品主要有()。

  A.片石

  B.細(xì)料石

  C.粗料石

  D.塊石

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