一、單選題

　　1、SMA面層壓實(shí)度是指).

　　A.現(xiàn)場實(shí)際F密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度之比。

　　B.現(xiàn)場實(shí)際密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度之比。

　　C、現(xiàn)場實(shí)際濕密度與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)最大濕密度之比，

　　D.現(xiàn)場實(shí)際干密度與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度之比。

　　2，擋土墻墻背回填要求墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的)方可開始。

　　A、70%

　　B. 75%

　　C. 80%

　　D. 90%

　　3、能夠降低混凝上水泥用量的集料性質(zhì)是( )。

　　A.集料的總比表面積較大

　　B.較高的空院率

　　C.采用還續(xù)級配

　　D、關(guān)用食斷級配

　　4.滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度、施工和易性、耐久性經(jīng)濟(jì)性要求，是混凝眾合比設(shè)計(jì)的基本要求，①滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，是指配合比的試驗(yàn)室強(qiáng)度只要達(dá)到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度即不②滿足施工和易性要求是指拌和物的坍落度只需滿足拌和規(guī)定的要求即可。⑧對路面混凝土而言，耐大栓心要是指抗侵蝕性。④經(jīng)濟(jì)性主要是指在保證混凝t溫度的前提下節(jié)約水泥，降低成木。上面的敘述存在(處錯誤。

　　A.兩處

　　B三處

　　C.四處

　　D. 一處

　　5、下面是關(guān)于瀝青路面氣候分區(qū)的貓格⑦采用工程所在地最近30年內(nèi)最熱月份平均最高氣溫的平均值，作為反映瀝青路面在高溫和重載條件失田現(xiàn)車轍等流動變形的氣候因子，并作為氣候分區(qū)的級指標(biāo)按照該設(shè)計(jì)高濕指標(biāo)，級區(qū)劃分為1 金區(qū)②采用I程所在地最近30年內(nèi)的極端最低氣濕，作為反映瀝青路面由于溫度收縮產(chǎn)生裂縫的氣候因子，開作為氣候分區(qū)的二級指標(biāo)。技照設(shè)計(jì)低溫指標(biāo)，二級區(qū)劃分為3個區(qū)③采用工程所在地最近30年的年降利量的平均值，作為反映瀝青路面受雨水影響的氣候因子，并作為氣候區(qū)劃的三級指標(biāo)，按照設(shè)計(jì)雨量指標(biāo)，三級區(qū)劃分為4個區(qū)④瀝青路面使用性能氣候分區(qū)由?、二、三級區(qū)劃組合面成，以綜合反映該地區(qū)的氣候特征。每個氣候分區(qū)用3個數(shù)值表示第一個敬值高溫分區(qū)，第個數(shù)值代表低溫分區(qū)， 第三個數(shù)值代表雨量分區(qū)，每個數(shù)值越小，表示氣候因素對瀝青路面的影響越弱⑤瀝青等級劃分以氣候條件為依據(jù)，不同氣候區(qū)選擇不同的瀝青等級，相同的氣候區(qū)可選擇不同等級的瀝青，但具體要求不同。以上描述有錯的地方共有( )。

　　A.2處

　　B.3處

　　C.4處

　　D.5處

　　6.下列指標(biāo)中對上方路基質(zhì)量評定影響最大的指標(biāo)是( ).

　　A.壓實(shí)度B.平整度

　　C、寬度D。級新高程

　　7、高速公路水泥混凝土路面外觀鑒定中，板的斷裂塊數(shù)不得超過評定路段混凝土板總塊數(shù)的( )。

　　A.0.10%

　　B.0.20%

　　C.0.30%

　　D. 0. 40%

　　8、某地夏季炎熱，冬季溫暖且雨量較為充沛，則該地氣候分區(qū)可能是( )。

　　A.1-2--1;

　　B.1--1--2:

　　C.1--4--2:

　　D. 2--4--3

　　9，為保證瀝青混合料的強(qiáng)度，在選擇石料時應(yīng)優(yōu)先考慮( )。

　　A.酸性石料

　　B堿性石料

　　C中性石料

　　D.以上均不對

　　10、表干法，水中重法、封蠟法、體積法是瀝青混合料密度試驗(yàn)的4種方法，其中表干法的適用條件是( )。

　　A.試件吸水率大于2%

　　B.試件吸水率小于2%

　　C.試件吸水率小于0.5%

　　D.適用于任何瀝青混合料

　　B、 B、D、B 、C　　A、B、C 、B、B