單選題

　　1.建于2012年橋梁靜載試驗(yàn)，設(shè)計(jì)控制活載應(yīng)考慮因素不包括(　　)

　　A.荷載組合系數(shù)

　　B.車道荷載

　　C.車道折減系數(shù)

　　D.沖擊系數(shù)

　　2.簡支梁橋跨中截面靜力加載試驗(yàn)，試驗(yàn)計(jì)算時(shí)須取用(　)作為控制內(nèi)力進(jìn)行活載效應(yīng)計(jì)算，并使荷載效率滿足要求。

　　A.剪力

　　B.軸力

　　c.彎矩

　　D.壓力

　　3.橋渠靜載試驗(yàn)關(guān)于加載過程數(shù)據(jù)測讀的表述，不正確的是( )

　　A.需測讀加載前的初始值B. 為提高效率和保證安全，荷載到位后迅速測讀并及時(shí)進(jìn)行下階段加載

　　C.荷載卸除后，穩(wěn)定一定時(shí)間或在確定結(jié)構(gòu)變形穩(wěn)定后測讀卸載值

　　D.應(yīng)對關(guān)鍵測點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測和分析

　　4.連續(xù)梁橋靜載試驗(yàn)的主要加載工況包括邊跨最大正夸矩、墩頂最大負(fù)夸矩和( )

　　A邊跨最大軸力

　　B.中跨最大正彎矩

　　C.橋臺(tái)處支點(diǎn)最大負(fù)彎矩

　　D.中跨跨中最大剪力

　　5.橋梁靜載試驗(yàn)，某撓度測點(diǎn)初始值為0. 02mm,控制荷載下測值為4. 22mm，卸載值為0. 22mm,計(jì)算值5.00mm，橈度校驗(yàn)系數(shù)為( )

　　A.0. 800

　　B.0. 840 I

　　C. 0.844

　　D.1.250

　　6.橋梁靜載試驗(yàn)，關(guān)于結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)表述，正確的選項(xiàng)是(　　)

　　A.實(shí)測殘余值與計(jì)算值的比值

　　B.實(shí)測總值與計(jì)算值的要求

　　C.當(dāng)結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)大于1時(shí)，可認(rèn)為結(jié)構(gòu)的安全儲(chǔ)備大于設(shè)計(jì)要求

　　D.結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)為0.05,表明橋梁安全儲(chǔ)備很大

　　7.某橋靜力荷載試驗(yàn)的實(shí)測應(yīng)力校驗(yàn)系數(shù)處于0. 70~0. 80之間，說明實(shí)際橋柔結(jié)構(gòu)( )

　　A.強(qiáng)度不足

　　B.剛度不足

　　C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有儲(chǔ)備

　　D.結(jié)構(gòu)剛度有儲(chǔ)備

　　8.試驗(yàn)荷載作用下，全預(yù)應(yīng)力橋梁結(jié)構(gòu)縱向裂縫寬度不得超過(　　)

　　A.0.10mm

　　B. 0. 20m

　　C.0.25mm

　　D.0.30mm

　　9.以下哪個(gè)參數(shù)屬于結(jié)構(gòu)動(dòng)力(自振)特性參數(shù)(　　)

　　A.動(dòng)應(yīng)變

　　B.振型

　　C.動(dòng)撓度

　　D.加速度

　　10.以下哪種傳感器不適合進(jìn)行橋渠結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)參數(shù)測試( )

　　A.振弦式應(yīng)變計(jì)

　　B.磁電式速度傳感器

　　C.壓電式加速度計(jì)

　　D. 電阻應(yīng)變片

　　參考答案：

　　ACBBA　　無正確答案 CBBA

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