判斷題(正確的劃“ V”，錯(cuò)誤的劃“ X ”，請?zhí)钤陬}后的括號(hào)里)

　　1. 公路瀝青混凝土面層的彎沉評(píng)定,對于任何等級(jí)公路彎沉值應(yīng)不大于設(shè)計(jì)彎沉值。( )

　　2. 二級(jí)公路瀝青面層的厚度代表值和合格值允許偏差按總厚度計(jì)，當(dāng)60mm時(shí)，允 許偏差分別為-5mm和-10mm;當(dāng) 60mm時(shí)，允許偏差分別為-8% 7/和-15%。( )

　　3•公路瀝青面層厚度僅規(guī)定負(fù)允許偏差。 ( )

　　4. 瀝青面層宜按瀝青鋪筑層總厚度進(jìn)行評(píng)定，高速公路和一級(jí)公路分2 ~3層鋪筑時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行上面層厚度檢查和評(píng)定。 ( )

　　5. 評(píng)定路段內(nèi)的抗滑摩擦系數(shù)采用擺式儀進(jìn)行檢驗(yàn)，檢測頻率規(guī)定每200m測J 1處。

　　6. 水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度評(píng)定，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)控制在28 ~ 56d以內(nèi)。

　　4. 水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行強(qiáng)度評(píng)定時(shí)，要求每2000m2或每工作班制備1組試件。( )

　　5. 半剛性基層與底基層施工，要求石灰類材料應(yīng)處于最佳含水率狀況下碾壓，水泥類材料碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過水泥的終凝時(shí)間。 ( )

　　6. 水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，只要求檢驗(yàn)評(píng)定瀝青面層，但可以不檢查彎沉。 ( )

　　7. 水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定，試件強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差最低取2.5MPa。 ( )

　　8. 由于抗彎拉強(qiáng)度、板厚和平整度是水泥混凝土路面的重要指標(biāo)，因此作為質(zhì)量評(píng)定的關(guān)鍵項(xiàng)目。 ( )

　　9. 為提高公路路面抗滑性，水泥混凝土路面路表構(gòu)造深度越大越好。 ( )

　　10. 混凝土路面的斷板率就是合格率，質(zhì)量評(píng)定時(shí)不應(yīng)重復(fù)計(jì)算合格率。 ( )

　　參考答案

　　1 x2. V3. V4. V5. V6. x7. V8. V9. x10. V

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