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2019公路水運(yùn)試驗檢測師道路工程模擬試題及答案三

來源:考試網(wǎng)  [2019年7月19日]  【

  一、單項選擇題(每題的備選項中,只有1個最符合題意,每題1分)

  1用擺式儀法測定路面摩擦系數(shù)時,如果標(biāo)定的滑動長度大于標(biāo)準(zhǔn)值,那么測定的BPN 值比實(shí)際值( )。

  A偏大

  B偏小

  C一樣

  D難以確定

  2水泥混凝土路面是以( )d齡期的強(qiáng)度為評定依據(jù)。

  A.7

  B. 14

  C.28

  D.90

  3測定高速公路瀝青混凝土面層抗滑摩擦系數(shù),應(yīng)優(yōu)先采用( )。

  A擺式儀法

  B制動距離法

  C摩擦系數(shù)測試車法

  D.鋪砂法

  4.對土方路基質(zhì)量評定影響最大的指標(biāo)是( )

  A壓實(shí)度

  B.平整度

  C.寬度

  D.縱斷高程

  5表征路面表面粗構(gòu)造的指標(biāo)是( )。

  A橫向力系數(shù)

  B構(gòu)造深度

  C.擺值

  D抗磨光值

  6水泥穩(wěn)定粒料基層施工中,選用水泥時要求水泥的初凝時間應(yīng)在( )h以上。

  A.3

  B.4

  C.5

  D.6

  7平整度主要反映了路面的( )性能。

  A安全

  B舒適

  C抗滑

  D經(jīng)濟(jì)

  8 高溫條件下用擺式儀測定的瀝青面層摩擦系數(shù)比低溫條件下測得的摩擦擺值()

  A大

  B小

  C一樣

  D不一定

  9對于天然砂礫室內(nèi)確定其最大干密度較適宜方法為( )。

  A重型擊實(shí)法

  B輕型擊實(shí)法

  C灌砂法

  D.表面振動壓實(shí)儀法

  10. 貝克曼梁測定回彈彎沉,百分表初讀數(shù)為奶,終讀數(shù)為24。那么回彈彎沉值為

  A. 25(0.01mm)

  B.25(mm)

  C. 50(0.01mm)

  D. 50(mm)

  單選題答案

  B、 C、 C、 A、 B、 A、 B、 B、 D、 C

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責(zé)編:zj10160201

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