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2019公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)師橋梁與隧道工程模擬試題十六_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2019年6月27日]  【

  判斷題

  1. 當(dāng)釆用一只厚度振動(dòng)式換能器和一只徑向振動(dòng)式換能器進(jìn)行檢測(cè)時(shí),聲時(shí)初讀數(shù)可取 該厚度振動(dòng)式換能器和徑向振動(dòng)式換能器的初讀數(shù)之和。()

  2. 測(cè)振傳感器是通過測(cè)量慣性質(zhì)量相對(duì)于傳感器外殼的運(yùn)動(dòng),直接測(cè)定振動(dòng)物體的振動(dòng)特性。()

  3. 測(cè)振傳感器當(dāng)質(zhì)量快的振幅和振動(dòng)體的振幅接近相等,而它們的相位相反時(shí),為測(cè)振 傳感器的理想狀態(tài)。()

  4. 在選擇和設(shè)計(jì)測(cè)振傳感器時(shí),應(yīng)使傳感器的固有頻率與所測(cè)振動(dòng)體的頻率之比盡可能 大。()

  5. 慣性式測(cè)振傳感器,傳感器位移幅值與被測(cè)振動(dòng)體的加速度幅值成反比。()

  6. 一般來說,高靈敏度的傳感器用于檢測(cè)幘度小的振動(dòng),低靈敏度的傳感器用于檢測(cè)幅 度較大的振動(dòng)。()

  7+視準(zhǔn)軸是目鏡光心與物鏡允心的連線。()

  8雙盤位觀測(cè)某個(gè)方向的豎直角可以消除豎盤指標(biāo)蓋的影響°。()

  9, 系統(tǒng)誤差影響觀測(cè)值的準(zhǔn)確度,偶然誤差影響觀測(cè)值的精密度。()

  10, 經(jīng)緯儀整平的目的是使視線水平。()

  11.用-般方法測(cè)設(shè)水平角時(shí),應(yīng)采用盤左盤右取中的方法。()

  12. 三等水準(zhǔn)測(cè)量采用“后一前一前一后”的觀測(cè)順序可以削弱大氣折光的影晌d ()

  13. 全站儀和水準(zhǔn)儀都可以利用腳螺旋進(jìn)行精確整平。()

  14. 轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡調(diào)焦螺旋的_的是使十字絲分劃板成像清哳。C )

  15. 經(jīng)緯儀只能用來測(cè)fi角度不可以測(cè)量距離()

  參考答案

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