判斷題

　　1. 公路用戶與公用電網(wǎng)的界面為低壓配電拒配電回路斷路器出線端。 ( )

　　2.高速公路配電系統(tǒng)的后備電源為蓄電池、備用發(fā)電機和不間斷電源(ups)。

　　3.備用發(fā)電機組控制柜安裝后要求其絕緣電阻為2Mn。 ( )

　　4.柴油發(fā)電機組性能分為G1、G2、G3、G4共4個等級，高速公路應選擇G2級以上的自動化柴油發(fā)電機組。 ( )

　　5為保證電源中斷時公路重要設備能正常工作，備用電源一般配柴油發(fā)電機組。

　　6.快速啟動柴油發(fā)電機組,適用于停電時間允許15s以上的場合。 ( )

　　7.靜止型UPS適用于允許停電時間為毫秒級，且容量不大的重要交流負荷。 ( )

　　8.電纜直接埋地敷設時，沿同一路徑敷設的電纜數(shù)量不宜超過10根。 ( )

　　9,一級負荷的用電單位難以從地區(qū)電力網(wǎng)取得兩個電源，而有可能從鄰近單位取得第二電源時，宜從該單位取得第二電源。 C )

　　10.在TT或TN-S系統(tǒng)中，N線上必須裝設保護電器。 ( )