第 1題

　　某檢測中心根據(jù)交通行業(yè)標準 JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座)做盆式座豎向承載力試驗，檢測依據(jù)要求：

　　第 1 小題 2 分 豎向承載力的指標為( )

　　A 在豎向設計承載力作用下支座壓縮變形不大于支座總高度的 2%

　　B 在豎向設計承載力作用下盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的 0.05%

　　C 支座設計豎向轉(zhuǎn)動角度不小于 0.02rad

　　D 摩擦系數(shù)不大于 0.3

　　答案分析： AB,選項 C 不是豎向承載力的指標，支座設計豎向轉(zhuǎn)動角度為轉(zhuǎn)角試驗的指標，選項 D 不是豎向承載力的指標，摩擦系數(shù)(常溫型)不大于 0.03，摩擦系數(shù)(耐寒型)不大于 0.06，詳見新教材 72 表 2-9、P79 相關內(nèi)容。

　　第 2 小題 2 分 正式加載前的試驗步驟為( )

　　A 試樣放置：將待測試支座安置于試驗機承載板上，并對準中心位置

　　B 安裝位置傳感器：在初始荷載穩(wěn)壓狀態(tài)，在支座頂，底板間均勻安裝四個豎向位移傳感器(百分表)，測試支管豎直壓縮變形;在盆環(huán)上口互相垂直的直徑方向安裝四只徑向位移傳感器(千分表)，測試盆環(huán)徑向變形

　　C 預壓：正式加載前對支座預壓三次，預壓荷載為支座設計載力;預壓初始荷載為該試驗支座的豎向設計承載力的 1.0%，每次加載至預壓荷載宜穩(wěn)壓 2min 后卸載至初始荷載

　　D 加載到豎向設計承載力時用千斤頂施加設計承載力 10%的水平力

　　答案分析：ACB，新教材 P79。

　　第 3 小題 2 分 正式加載分三次進行，檢驗荷載為支座豎向設計承載力的 1.5 倍，每次檢測時預加設計承載力的 1.0%作為初始壓力，分( )加載到檢測荷載。

　　A8 級

　　B9 級

　　C 10 級

　　D6 級

　　答案分析：C，新教材 P80 最上方。

　　第 4 小題 2 分 每級加載后穩(wěn)壓 2min 然后( )

　　A 記錄每一級的位移量

　　B 加載至檢驗荷載穩(wěn)壓 3min 后卸載至初始壓力

　　C 測定摩擦系數(shù)

　　D 測定殘余變形

　　答案分析：ABD，新教材 P80 最上方。

　　第 5 小題 2 分 實驗結果計算

　　A 豎向變形取四個豎向位移傳感器讀數(shù)的算術平均值

　　B 徑向變形取四個徑向位移傳感器讀數(shù)絕對值之和的一半

　　C 三次測試結果的中間值作為該支座試樣的測試結果

　　D 三次測試結果的平均值作為該試樣的測試結果

　　答案分析：ABD，新教材 P80 最上方

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