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2019年公路檢驗(yàn)工程師考試水運(yùn)材料強(qiáng)化試卷(九)

來源:考試網(wǎng)  [2019年4月28日]  【

  單選題

  第 1 題 預(yù)應(yīng)力錨具的效率系數(shù)應(yīng)大于(c )。

  A 0.90

  B 0.92

  C 0.95

  D 1.0

  第 2 題 預(yù)應(yīng)力錨具組裝件在達(dá)到實(shí)測(cè)極限拉力時(shí)受力長(zhǎng)度的總應(yīng)變應(yīng)大于(d )%。

  A 0.5

  B 1.0

  C 1.5

  D 2.0

  第 3 題 按《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》(GB/T 14370)標(biāo)準(zhǔn)對(duì) YJM15-6 錨具進(jìn)行靜載錨固性能試驗(yàn),組裝件實(shí)測(cè)極限拉力為 1510KN,單根鋼絞線實(shí)測(cè)平均極限拉力為 265KN,則該組裝件的錨固效率系數(shù)為(A )。

  A 0.95

  B 0.96

  C 0.97

  D 0.98

  第 4 題 根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JTS 257—2008),預(yù)應(yīng)力用錨具和夾具,以同一類產(chǎn)品、同一廠家、同一批原材料、同一種生產(chǎn)工藝,每(C )套為一批。

  A 500

  B 800

  C 1000

  D 1200

  第 5 題 鋼絞線—錨具組裝件靜載錨固性能檢測(cè),加載之前必須先將各根預(yù)應(yīng)力鋼材的初應(yīng)力調(diào)均,初應(yīng)力應(yīng)取鋼材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 fptk 的(A )。

  A 5%-10%

  B 10%-15%

  C 15%-20%

  D 20%-25%

  第 6 題 金屬洛氏硬度試驗(yàn)中,從初試驗(yàn)力 F0 施加至總試驗(yàn)力 F 的時(shí)間應(yīng)為(1~8)s,且總試驗(yàn)力 F 的持荷時(shí)間應(yīng)為(A )s。

  A 4±2

  B 3±1

  C 5±1

  D 10±2

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