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2019年公路檢驗(yàn)工程師考試道路工程模擬試卷(三)

來源:考試網(wǎng)  [2019年4月19日]  【

  單選題

  1.粒料類繼承頂面彎沉代表值現(xiàn)場測定中,測得的彎沉平均值為24mm,標(biāo)準(zhǔn)差3.2,保證率Zα=1.5,求得彎沉代表值為( )(精確到0.1mm)

  A.28.8 B.26.5

  C.30.8 D.25.8

  2.通過采用ISO法測定水泥砂漿的實(shí)際強(qiáng)度,在試件養(yǎng)護(hù)時(shí)候操作錯(cuò)誤的是( )。

  A.脫模時(shí)先在試件上進(jìn)行編號(hào),注意進(jìn)行兩個(gè)齡期以上的試驗(yàn)時(shí),要將一個(gè)試模中的三根試件分別編在二個(gè)以上的齡期內(nèi)。

  B.對(duì)試模做標(biāo)記,帶模放置在養(yǎng)護(hù)室或養(yǎng)護(hù)箱中養(yǎng)護(hù),直到規(guī)定的脫模時(shí)間。

  C.將試件水平(也可豎直)放在20℃±1℃的水中養(yǎng)護(hù),彼此保持一定距離。

  D.養(yǎng)護(hù)期間保證水面超過試件5mm,需要時(shí)要及時(shí)補(bǔ)充水量或全部換水。

  3.噴射混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定中,同批試件組數(shù)為10組時(shí),試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)值,任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于( )。

  A.0.85 B.0.9

  C.1.05 D.1.15

  4.某瀝青膠體是由瀝青質(zhì)為核心的膠團(tuán)充分分散于芳香分和飽和分組成的分散介質(zhì)中,那么此膠體的類型為( )。

  A.溶膠型

  B.凝膠型

  C.溶凝膠型

  D.無法確定

  5.瀝青混合料試件質(zhì)量為1200g,擊實(shí)完高度為65mm,則第二次試件的質(zhì)量應(yīng)為( )g

  A.1172

  B.1218

  C.1200

  D.1210

  6.公路底基層可作為( )的一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查評(píng)定。

  A.路基工程

  B.橋涵工程

  C.路面工程

  D.附屬工程

  7.下列關(guān)于土的 CBR 試驗(yàn)說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是( )

  A.CBR 值是一定貫入量下的壓力值

  B.CBR 值越大,表示材料強(qiáng)度越大

  C.土石混合料的 CBR 值大于細(xì)粒土的 CBR 值

  D.CBR 是評(píng)定路基土和路面材料的力學(xué)性能指標(biāo)

  8.不會(huì)對(duì)瀝青混合料水穩(wěn)性造成不利影響的是( )

  A.瀝青中的蠟成分

  B.采用酸性石料

  C.混合料的空隙率偏大

  D.采用堿性石料

  9.下列可用于測定吸水率為0.2%的瀝青混合料表觀密度的試驗(yàn)方法為( )。

  A.表干法

  B.蠟封法

  C.體積法

  D.水中重法

  10.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)中,試件數(shù)為6,某測定值與平均值之差大于標(biāo)準(zhǔn)差的( )時(shí),該測定結(jié)果應(yīng)予舍棄。

  A.1.15

  B.1.46

  C.1.67

  D.1.82

責(zé)編:zj10160201

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