一、單項(xiàng)選擇題

　　1、土方路基壓實(shí)度要求值按( )設(shè)定。

　　A. ①高速公路、②一級(jí)公路、③其他公路(指二級(jí)及二級(jí)以下)三檔

　　B. ①高等級(jí)公路、②一級(jí)及以下公路兩擋

　　C. ①高速、一級(jí)公路、②二級(jí)公路、③三、四級(jí)公路三檔

　　D. ①高等級(jí)公路、②二、三級(jí)公路、③四級(jí)公路三檔

　　2、無(wú)核密度儀適用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定( )。

　　A.土方路基的密度

　　B.級(jí)配碎石底基層的密度

　　D.水泥穩(wěn)定碎石基層的密度

　　D. 瀝青混合料路面的密度

　　3、. 石方路塹開挖宜采用( )。

　　A. 光面爆破法

　　C. 一般爆破法

　　B.預(yù)留光面層爆破法

　　D.預(yù)裂爆破法

　　4. 橫向力系數(shù)SFC表征的是( )。

　　A. 測(cè)試車剎車時(shí)輪胎與路面的摩阻系數(shù)

　　B. 測(cè)試輪橫向力與測(cè)試輪荷載之比

　　C. 測(cè)試輪在剎車時(shí)橫向力的大小

　　D. 測(cè)試輪橫向力與測(cè)試車輪載的比值

　　5. 按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范，不能作為瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度的是( )。

　　A. 試驗(yàn)室馬歇爾試件標(biāo)準(zhǔn)密度 B.真空法實(shí)測(cè)理論最大密度

　　C.試驗(yàn)段密度 D.計(jì)算法理論最大密度

　　6. 關(guān)于CBR試驗(yàn)的敘述有：①CBR試驗(yàn)是對(duì)壓實(shí)試件泡水后的貫人試驗(yàn);②CBR值是規(guī)定貫人量時(shí)的荷載壓強(qiáng)與貫人量的比值;③處于路基不同深度位置的土，其CBR值 的要求不同;④材料的CBR指標(biāo)指的是某壓實(shí)度下的CBR值;⑤CBR試件一般要在水中 浸泡48小時(shí)。正確的是( )。

　　A. ②④⑤ B.①③④

　　C•①②③④ D.①②③⑤

　　7、 路面鉆芯取樣用的鉆頭直徑選擇原則是( )。

　　A. 路面面層用100mm

　　B. 水泥混凝土路面不宜用<5100mm

　　C. 厚度小于 150mm，用 100mm

　　D. 試件直徑大于最大集料粒徑的3倍

　　8. 采用密度法計(jì)算的鋼纖維混凝土配合比，應(yīng)實(shí)測(cè)拌合物視密度，并應(yīng)按視密度調(diào)整配合比，調(diào)整時(shí)( )。

　　A. 水灰比、單位水泥用量不得減小

　　B. 單位水泥用量、鋼纖維摻量不得增大

　　C. 單位水泥用量不得增大、銅纖維摻量不得減小

　　D. 水灰比不得增大、鋼纖維摻量不得減小

　　9. 普通混凝土計(jì)算初步配合比為1 : 1. 75 : 3. 51,水膠比為0. 49，試拌調(diào)整時(shí)混凝土 工作性不能滿足要求，增加5%水泥漿用量后工作性達(dá)到要求，則此時(shí)該混凝土的水膠比為( )。

　　A. 0. 44 B. 0. 47

　　C. 0. 49 D. 0. 54

　　10. 水泥混凝土上加鋪瀝青面層的符合是路面，兩宗結(jié)構(gòu)層均需進(jìn)行相關(guān)參數(shù)檢查評(píng)定。檢查要求為( )。

　　A. 水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查平整度，瀝青路面不檢查構(gòu)造深度

　　B. 水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查彎沉，瀝青路面不檢查平整度

　　C. 水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查構(gòu)造深度.瀝青路面不檢查彎沉

　　D. 水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查構(gòu)造深度.瀝青路面不檢查寬度

　　在線做題：：考試網(wǎng)公路檢驗(yàn)工程師考試全真�？�、精準(zhǔn)預(yù)測(cè)考點(diǎn)、考題、命題 、無(wú)限接近考試原題，在線咨詢：833914445。