16、在我國公路工程中一般采用的平面控制測量坐標系有( AB )

　　A、1954 北京坐標系

　　B、1980 西安坐標系 C、空間坐標系 D、地心坐標系

　　17、3°帶中央子午線的計算公式( A )

　　A、3N B、6N

　　C、6N-3

　　18、6°帶中央子午線的計算公式( A )

　　A、6N-3 B、6N C、3N

　　19、獨立平面直角坐標系的原點有時是假設(shè)的，假設(shè)的原點位置應使測區(qū)內(nèi)點的X、Y 值為( A )。

　　A、正 B、負 C、零

　　20、我國常用的高斯投影分帶有( AB )

　　A、3°帶

　　B、6°帶

　　C、任意帶

　　21、用角度交會法檢測中樁的偏位的步驟( ABCD )

　　A、計算坐標增量△X、△Y B、計算象限角

　　C、判斷直線所在的象限 D、確定坐標方位角

　　22、用極坐標法檢測中樁的偏位的步驟( 看書 )

　　23、用水準儀測高差，前視讀數(shù)為0.938m，后視讀數(shù)為1.438m，高差為( A )

　　A、0.5m B、-0.5m

　　C、2.376m D、-0.3m

　　24、在路基、路面工程高程檢測中，一般以( A )長的路段為一檢驗評定單元。

　　A、1～3km B、0.5km

　　C、5km D、10km

　　25、在三角高程測量中，當兩點距離超過300m 時，即應考慮( AB )的影響。

　　A、地球曲率 B、大氣折光

　　C、儀器 D、觀測者

　　26、橫斷面寬度檢測的步驟和方法( A )。

　�、儆嬎慊虼_定橫斷面各組成部分的設(shè)計寬度;

　　②用經(jīng)緯儀或全站儀標定路中線，并確定橫斷面方向;

　　③用皮尺、鋼尺量取橫斷面各組成部分的寬度;

　�、苡涗洏短�、各組成部分寬度，并按照寬度的允許偏差進行評定。

　　A、①②③④ B、①③②④

　　C、 ①②④③ D、①③④②

　　27、測回法測水平角的步驟( A )

　�、俦P左位置，順時針依次瞄準目標A、B，得上半測回角值;

　�、诘圭R成為盤右位置，先瞄準右邊的B，逆時針轉(zhuǎn)到A，得下半測回角值;

　�、塾嬎惚P左、盤右兩個“半測回”之差，判斷是否滿足限差;

　�、苡嬎阋粶y回角值。

　　A、①②③④ B、①③②④

　　C、①②④③ D、①③④②

　　28、方向法觀測水平角的步驟( A )

　�、俦P左位置，順時針依次瞄準目標A、B、C、D、A，計算半測回歸零差;

　�、诘圭R成為盤右位置，逆時針依次瞄準目標A、D、C、B、A，計算半測回歸零差;

　�、塾嬎愀鞣较虮P左、盤右讀數(shù)的平均值，歸零方向值;

　�、苡嬎闼�平角值。

　　A、①②③④ B、①③②④

　　C、①②④③ D、①③④②

　　29、豎直角觀測的步驟( A )

　�、倥袛嘭Q盤注記形式，確定豎直角計算公式;

　�、诒P左位置，精確瞄準目標，使十字絲的中絲切于目標頂部，使豎盤指標水準管氣泡居中，讀取豎盤讀數(shù)L;

　�、郾P右位置，精確瞄準目標，使豎盤指標水準管氣泡居中，讀取豎盤讀數(shù)R;

　�、苡嬎阖Q盤指標差與豎直角。

　　A、①②③④ B、①③②④

　　C、①②④③ D、①③④②

　　30、全站儀由( ABC )組成。

　　A、光電測距儀 B、電子經(jīng)緯儀

　　C、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng) D、度盤