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2019公路檢驗(yàn)工程師橋梁隧道工程階段訓(xùn)練試題四_第3頁(yè)

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2019年2月11日]  【

  二、判斷題

  1.瀝路面施工時(shí),若混合料的加熱溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí),易造成瀝青路面的泛油.。(×)

  2.瀝青混合料中粗集料是指粒徑大于2.36 的碎石、破碎礫石等。(√)

  3.SMA 瀝青用量較高,為防止施工時(shí)混合料中瀝青偏離,應(yīng)向混合料中夾入纖維等穩(wěn)定劑。(√)

  4.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)時(shí)的溫度越高,則穩(wěn)定度愈大,流值愈小(×)

  5.瀝青混合料用集料篩分應(yīng)用“干篩分”。(×)

  6.在瀝青延度試驗(yàn)中,發(fā)現(xiàn)瀝青浮于水面,應(yīng)向水中加入酒精。(√)

  7.瀝青混合料中礦料的有效密度應(yīng)大于表觀密度。(√)

  8、道路石油瀝青的標(biāo)號(hào)是按針入度值劃分的。(√)

  9.瀝青針入度指數(shù)是瀝青標(biāo)號(hào)劃分的依據(jù)(F)

  10.瀝青延度測(cè)試選擇不同試驗(yàn)溫度時(shí),可以采用相同的拉伸速度( F )

  11.針入度數(shù)是表征瀝青的的溫度穩(wěn)定性指標(biāo),針入度指數(shù)校大,路用性能較優(yōu)。 (√)

  12.軟化點(diǎn)即能反映瀝青感溫性的指標(biāo),也是瀝青粘度的一種量度。(×)

  13.對(duì)于AH-70 瀝青,針入度越大,軟化點(diǎn)越高,延度越大。(×)

  14.對(duì)于測(cè)定針入度 大于200 的瀝青試樣,應(yīng)做3 次 平行試驗(yàn),在同時(shí)試驗(yàn)數(shù)量較多、標(biāo)準(zhǔn)針不夠時(shí),允許 使用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)針,但必須洗干凈才能進(jìn)行下一個(gè) 平行試驗(yàn)檢驗(yàn)。 (×)

  15.測(cè)得兩種瀝青的粘滯度分別為:A、瀝青C560=50S,B、瀝青C560=100S,則A的粘結(jié)力大于B。(×)

  16.在用表干法測(cè)定壓實(shí)瀝青混合料密度試驗(yàn)時(shí),當(dāng)水溫不為25 度時(shí),瀝青芯樣密度應(yīng)進(jìn)行水溫修正。(√)

  17.車轍試驗(yàn)主要是用來(lái)評(píng)價(jià)瀝青混合料的低溫抗裂性!

  18.瀝青混合料中礦料的有效密度應(yīng)大于表觀密度!

  19.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)時(shí)的溫度越高,則穩(wěn)定度愈大,流值愈小!

  20.表干法適用于AC-II 型、ATPB 型較密實(shí)吸水率小的瀝青混合料試件的毛體積相對(duì)密度。×

  21.我國(guó)現(xiàn)行國(guó)標(biāo)規(guī)定,采用馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)來(lái)評(píng)價(jià)瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性!

  22、瀝青混合料的試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)可分為礦質(zhì)混合料組成設(shè)計(jì)和瀝青最佳用量確定兩部分。√

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責(zé)編:zj10160201

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