二.判斷題

　　1.任何單位和個人都必須使用檢定合格的計量器具(X)

　　2.依據(jù)《公路水運工程試驗檢測管庫辦法》，檢測機構(gòu)可以將某種產(chǎn)品的個別參數(shù)如需要使用價格昂貴的設(shè)備進行分包，分包方的能力應(yīng)符合有關(guān)要求(√ )

　　3.取得《公路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級證書》同時通過計量認證的試驗檢測機構(gòu)，可向社會提供檢測服務(wù)(√ )、

　　4. 取得《公路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級證書》的檢測機構(gòu)在同一公路水運項目中可同時接受業(yè)主、監(jiān)理、施工等多方的試驗檢測委托(X)

　　5.已經(jīng)取得計量認證合格證書的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)，需新增檢驗項目時應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，申請計量認證是《計量法》對“擴項”的規(guī)定。(　X　)

　　6.保障人體健康，人身財產(chǎn)安全的標準和法律以及行政法規(guī)強制執(zhí)行的標準是強制標準，其他標準為推薦性標準(　√　)

　　7.產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)出具虛假的檢驗結(jié)果或者被證明不實，造成損失的，應(yīng)當承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，造成重大損失的，撤銷其檢驗資格(V )

　　8.國家標準沒有強制性標準和推薦性標準之分，(　X　)

　　9.公路水運工程質(zhì)量事故鑒定，大型水運工程項目質(zhì)量鑒定檢測，質(zhì)檢機構(gòu)應(yīng)當委托通過計量認證，具有甲級以上或者相應(yīng)專項能力等級的檢測機構(gòu)承擔(dān)(　√ )

　　10.測試結(jié)果是按規(guī)定的測試方法所獲得的特性值(√　)

　　11.檢定要對該計量器具作出合格與否的結(jié)論。具有法制性(√)

　　12.試驗室所有計量儀器設(shè)備，凡是沒有檢定規(guī)程的都必須進行自校(　X )

　　13.檢測人員不得同時受聘于兩家以上檢測機構(gòu)(　√ )

　　14.實驗室應(yīng)依據(jù)標準方法開展檢測，不得使用非標準方法和自制性的方法(X　)

　　15.國家法定計量單位采用國際單位制計量單位(X　)

　　16.一個組織的質(zhì)量管理體系可以有一個以上(X　)

　　17.檢測儀器設(shè)備均應(yīng)按檢定/校準結(jié)果分別貼上合格(綠)準用(黃)或停用(紅)標志(√)、

　　18.長度的單位符號可以寫成 M(　X　)

　　19.樣本數(shù)量得大一些可以減少抽樣的偶然誤差( V)

　　20.“批”是指按照抽樣的目的，在基本相同條件下組成總體的一個確定部分(√　)

　　21.實驗室間的比對，是按照預(yù)先規(guī)定條件，由兩個或多個實驗室對相同或類似的被測物品進行(校準)的組織,實施.(X)

　　22.檢測機構(gòu)報告中的參數(shù)不在批準等級證書范圍，但在通過計量認證的參數(shù)范圍，報告只加蓋 CMA 章，可以判定機構(gòu)超出業(yè)務(wù)范圍(X)

　　23.測量誤差就是測量不確定度(　X　)

　　24.樣本均值的方差不等于總體的方差( V )

　　25.試驗檢測是控制工程質(zhì)量的重要技術(shù)保證。(√　)

　　26.直方圖是一種進一步深入研究和討論質(zhì)量問題的圖示方法( X )

　　27.所有的測量結(jié)果都有測量誤差(√)

　　28.當測試方法發(fā)生偏離時，出具的實驗報告應(yīng)對偏差情況說明，對樣品是否符合要求做出的結(jié)論，(　√　)

　　29.測量的重復(fù)性越高，則結(jié)果的準確度越高( X )P132

　　30 通常認為，在一次試驗中，小概率事件，幾乎是不會發(fā)生的(√　)

　　31.測量準確度高不一定測量精密度高(　√　)

　　32.精密度高，不一定準確度高;準確度高，一定要精密度好。(　X )

　　33.監(jiān)督抽查所需檢驗費用由承包人支付(　√　)