二、多項(xiàng)選擇題

　　1、交通工程監(jiān)控系統(tǒng)包括以下幾項(xiàng)內(nèi)容　　。

　　A、信息采集系統(tǒng)

　　B、信息收集系統(tǒng)

　　C、信息提供系統(tǒng)

　　D、監(jiān)控中心

　　2、道路交通系統(tǒng)的基本因素是　　。

　　A、人

　　B、車

　　C、通信

　　D、環(huán)境及管理

　　3、交通量三參數(shù)包括　　。

　　A、流量

　　B、密度

　　C、時(shí)距

　　D、速度

　　4、交通量分布預(yù)測(cè)方法可分為以下幾類　　。

　　A、現(xiàn)在型式法

　　B、彈性系數(shù)法

　　C、回歸分析法

　　D、綜合模式法

　　5、監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成包括　　。

　　A、信息收集中心

　　B、信息管理中心

　　C、監(jiān)控中心

　　D、外場(chǎng)設(shè)備

　　6、交通設(shè)施安全設(shè)置按位置分類有　　。

　　A、路側(cè)護(hù)欄

　　B、路中護(hù)欄

　　C、橋梁護(hù)欄

　　D、端部護(hù)欄

　　7、防眩設(shè)施設(shè)置原則

　　A、長(zhǎng)直線路段

　　C、線形變化頻繁的路段

　　B、中央分隔帶寬度大于 9m 路段

　　D、上、下行車道路面高差大于 2m 路段

　　8、目前在道路上廣泛使用的視線誘導(dǎo)設(shè)施有　　。

　　A、輪廓標(biāo)

　　B、防眩板

　　C、路鈕

　　D、線形誘導(dǎo)標(biāo)

　　9、交通標(biāo)志的三要素是指　　。

　　A、顏色

　　B、文字

　　C、形狀

　　D、圖符

　　10、路面標(biāo)線的分類按型態(tài)可分為　　。

　　A、線條

　　B、圖型標(biāo)記

　　C、字符標(biāo)記

　　D、突起路標(biāo)

　　11、交通控制從控制方法來(lái)說(shuō)包括　。

　　A、定點(diǎn)

　　B、定線

　　C、定時(shí)

　　D、感應(yīng)控制

　　12、不考慮對(duì)向車流的影響時(shí)，對(duì)飽和流量有顯著影響的因素有　　。

　　A、車道位置

　　B、車流飽和度

　　C、車輛組成

　　D、對(duì)向車流比例

　　13、監(jiān)控系統(tǒng)中信息采集子系統(tǒng)采集信息主要包括　　。

　　A、交通信息

　　B、氣象信息

　　C、環(huán)保信息

　　D、異常事件信息

　　14、監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)所轄道路狀況和交通狀況可分為多種類型，可包括　　。

　　A、主線控制

　　B、輔線控制

　　C、匝道控制

　　D、綜合控制

　　15、監(jiān)控中心的功能可包括　　。

　　A、微觀監(jiān)視功能

　　C、微觀協(xié)調(diào)控制功能

　　B、宏觀監(jiān)視功能

　　D、宏觀協(xié)調(diào)控制功能

　　16、監(jiān)控系統(tǒng)的主要硬件設(shè)備應(yīng)包括　　。

　　A、綜合控制臺(tái)

　　B、顯示設(shè)備

　　C、通信系統(tǒng)

　　D、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

　　17、信息提供子系統(tǒng)作為高速公路監(jiān)控手段主要用來(lái)解決高速公路上出現(xiàn)的交通問(wèn)題　　有　　。

　　A、周期性交通阻塞

　　B、偶發(fā)性交通事件

　　C、氣象問(wèn)題

　　D、特殊事件

　　18、信息提供子系統(tǒng)主要包括　　。

　　A、可變情報(bào)板

　　B、可變限速標(biāo)志

　　C、車道控制器

　　D、車輛檢測(cè)器

　　19、匝道控制的基本策略有以下幾點(diǎn)　　。

　　A、集中策略

　　B、快速策略

　　C、延遲策略

　　D、分散策略

　　20、匝道控制方式有以下幾　　。

　　A、關(guān)閉控制

　　B、定點(diǎn)控制

　　C、定時(shí)控制

　　D、交通感應(yīng)控制