41.采用3m直尺進(jìn)行路基、路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收評定時，應(yīng)首尾相接連續(xù)測量(C)。

　　A.3尺

　　B.5尺

　　C.10尺

　　D.15尺

　　42.采用3m直尺連續(xù)測定進(jìn)行瀝青路面狀況評定時，除特殊需要外，應(yīng)以(B)為標(biāo)準(zhǔn)位置。

　　A.行車道中線

　　B.行車道一側(cè)車輪輪跡線

　　C.路面中線

　　D.行車道邊緣

　　43.采用3m直尺連續(xù)測定進(jìn)行路基、路面質(zhì)量檢查驗(yàn)收評定時，除特殊需要外，應(yīng)以(D)為標(biāo)準(zhǔn)位置。

　　A.路面中線

　　B.行車道邊緣

　　C.行車道中線

　　D.行車道一側(cè)車輪輪跡線

　　44.采用3m直尺連續(xù)測定對已形成車轍的舊路面進(jìn)行路面狀況評定時，應(yīng)以(A)作為測定位置

　　A.車轍中間位置

　　B.行車道邊緣

　　C.行車道中線

　　D.行車道一側(cè)車輪輪跡線

　　45.采用3m直尺連續(xù)測定進(jìn)行水泥混凝土路面狀況評定時，除特殊需要外，應(yīng)以(C)為標(biāo)準(zhǔn)位置。

　　A.縱向施工縫

　　B.路面板與路肩接縫

　　C.行車道一側(cè)車輪輪跡線

　　D.路面板中部

　　46.連續(xù)式平整度儀除特殊情況外，標(biāo)準(zhǔn)長度為(A)。

　　A.3m

　　B.3.6m

　　C.5m

　　D.5.4m

　　47.連續(xù)式平整度儀自動采集位移數(shù)據(jù)時，每一計算區(qū)間的長度為(C)。

　　A.20m

　　B.50m

　　C.100m

　　D.200m

　　48.車載式顛簸積累儀測量車輛在路面上行駛時后軸與(B)之間的單向位移積累值。

　　A.路面表面

　　B.車廂

　　C.大梁

　　D.積累儀傳感器

　　49.車載式顛簸積累儀測試速度以(C)為宜。

　　A.20km/h

　　B.30km/h

　　C.32km/h

　　D.40km/h

　　50.國際平整度指數(shù)(IRI)的單位為(B)。

　　A.cm/km

　　B.m/km

　　C.cm

　　D.m

　　51.國際平整度指數(shù)(IRI)的標(biāo)準(zhǔn)測定速度為(C)。

　　A.40km/h

　　B.60km/h

　　C.80km/h

　　D.100km/h

　　52.采用貝克曼梁對以下路面進(jìn)行彎沉測試，需要對彎沉值進(jìn)行溫度修正的是(D)。

　　A.水泥混凝土路面

　　B.3cm厚的瀝青路面

　　C.4cm厚的瀝青路面

　　D.10cm厚的瀝青路面

　　53.采用貝克曼梁對高速公路進(jìn)行彎沉測試時，測試車后軸軸重應(yīng)為(C)。

　　A.60kN

　　B.80kN

　　C.100kN

　　D.120kN

　　54.采用貝克曼梁對一級公路進(jìn)行彎沉測試時，測試車后軸軸重應(yīng)為(B)。

　　A.120kN

　　B.100kN

　　C.80kN

　　D.60kN

　　55.采用貝克曼梁對二級公路進(jìn)行彎沉測試時，測試車后軸軸重應(yīng)為(C)。

　　A.60kN

　　B.80kN

　　C.100kN

　　D.120kN

　　56.采用貝克曼梁對三級公路進(jìn)行彎沉測試時，測試車后軸軸重應(yīng)為(D)。

　　A.120kN

　　B.100kN

　　C.80kN

　　D.60kN

　　57.采用貝克曼梁對四級公路進(jìn)行彎沉測試時，測試車后軸軸重應(yīng)為(A)。

　　A.60kN

　　B.80kN

　　C.100kN

　　D.120kN

　　58.采用貝克曼梁測定路面彎沉?xí)r，測定應(yīng)布置在(D)位置。

　　A.路面中心線

　　B.行車道中心線

　　C.行車道標(biāo)線

　　D.行車道輪跡線

　　59.貝克曼梁測試前，試驗(yàn)車后輪輪隙應(yīng)對準(zhǔn)(A)位置。

　　A.測點(diǎn)后3~5cm

　　B.測點(diǎn)正上方

　　C.測點(diǎn)前3~5cm

　　D.測點(diǎn)前5~7cm

　　60.貝克曼梁測試前，彎沉儀測頭應(yīng)置于(B)位置。

　　A.測點(diǎn)后3~5cm

　　B.測點(diǎn)

　　C.測點(diǎn)前3~5cm

　　D.輪隙中心