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2019公路檢驗(yàn)工程師橋梁隧道工程章節(jié)試題:橋隧結(jié)構(gòu)構(gòu)件材質(zhì)狀況無損檢測(cè)

來源:考試網(wǎng)  [2018年12月3日]  【

  (一)單項(xiàng)選擇題

  1. 回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度的基本原理是依據(jù)混凝土的抗壓強(qiáng)度與( )之間存在的相關(guān)性,進(jìn)而由回彈值推定混凝土的抗壓強(qiáng)度。

  A. 表面硬度 B.碳化深度

  C•彈性模量 D.波速

  2•回彈儀在檢測(cè)前后,均應(yīng)在洛氏硬度HRC為60 ±2的鋼砧上做率定試驗(yàn),率定值應(yīng)為 ( )〇

  A. 76 ±2 B.78 ±2

  C.80±2 D.82 ±2

  3. 采用回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,每個(gè)測(cè)區(qū)讀取16個(gè)回彈值,該測(cè)區(qū)的回彈平均值按 ()計(jì)算。

  A. 3個(gè)最大值與3個(gè)最小值的平均值

  B. 該測(cè)區(qū)全部回彈值平均

  C. 剔除3個(gè)最大值與3個(gè)最小值后的平均值

  D. 剔除3個(gè)最大值后的平均值

  4. 超聲回彈綜合法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度需采用超聲儀和回彈儀,在結(jié)構(gòu)混凝土的同一個(gè)測(cè)區(qū)分別測(cè)量( )。

  A. 波幅和回彈值

  B.波形和回彈值

  C. 聲時(shí)值和碳化深度

  D.聲時(shí)值和回彈值

  5. 對(duì)于批量構(gòu)件采用回彈法或超聲回彈綜合法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,隨機(jī)抽檢數(shù)量一般應(yīng)滿 足()。

  A. 不少于構(gòu)件總數(shù)的30%且不少于10件

  B. 不少于構(gòu)件總數(shù)的40%

  C. 不少于構(gòu)件總數(shù)的40%且不少于10件

  D. 不少于10件

  6. 回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,回彈測(cè)區(qū)應(yīng)優(yōu)先選擇在( )。

  A. 能使回彈儀處在豎直方向的混凝土澆筑底面

  B. 能使回彈儀處在豎直方向的混凝土澆筑側(cè)面

  C. 能使回彈儀處在水平方向的混凝土澆筑底面

  D. 能使回彈儀處在水平方向的混凝土澆筑側(cè)面

  7. 回彈法測(cè)定混凝土強(qiáng)度,碳化深度的測(cè)點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于構(gòu)件測(cè)區(qū)數(shù)的( )。

  A. 20% B. 30%

  C. 40% D. 50%

  8. 采用鉆芯法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度,標(biāo)準(zhǔn)芯樣試件的公稱直徑不宜小于集料最大粒徑的 ()倍。

  A. 2 B.3

  C.4 D.5

  9. 使用鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,芯樣試件的實(shí)際高徑比應(yīng)滿足( ),否則測(cè)試數(shù)據(jù) 無效。

  A. 0.85 -1.05 B. 1.0 -1.5

  C.0.95 -1.05 D.1.5 ~2.0

  10. 混凝土中鋼筋鎊蝕電位的檢測(cè)方法應(yīng)采用( )。

  A. 半電池電位法 B.滴定條法

  C.四電極法 D.惠斯頓電橋法

  11. 使用半電池電位法測(cè)定鋼筋銹蝕狀況,當(dāng)環(huán)境溫度超過了( )時(shí),需要對(duì)電位值進(jìn) 行溫度修正。

  A.20°C

  B.20°C +2X.

  C.22°C ±2X.

  D.22°C ±5T:

  12. 采用半電池電位法測(cè)定鋼筋鎊蝕狀況,如實(shí)測(cè)電位水平為-268mV,則該鋼筋銹蝕評(píng)定標(biāo)度為( )。

  A. 1 B.2

  C.3 D.4

  13•混凝土中氯離子的主要危害是( )。

  A. 降低混凝土的強(qiáng)度 B.降低混凝土的彈性模量

  C.加速混凝土的碳化 D.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕

  14. 混凝土中氯離子含量檢測(cè),每一測(cè)區(qū)取粉的鉆孔數(shù)量不宜少于( )。

  A. 2個(gè) B.3個(gè)

  C.4個(gè) D.5個(gè)

  15. 混凝土中氯離子含量( )時(shí),可評(píng)定誘發(fā)鋼筋鎊蝕的可能性很小。

  A. >0.2 B. <0.15

  C. [0.15,0.40] D. [0.40,0.70]

  16. 鋼筋位置及混凝土保護(hù)層厚度檢測(cè)儀的工作原理是基于( )。

  A. 電化學(xué)反應(yīng) B.超聲波透射

  C.X射線透射 D.電磁感應(yīng)

  17. 進(jìn)行鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試時(shí),在被測(cè)鋼筋的同一位置應(yīng)重復(fù)讀取( )次數(shù)據(jù),且相差不能超過lmm,否則數(shù)據(jù)無效。 .

  A. 2 B.3 C.5 D.6

  18. 在采用鋼筋探測(cè)儀進(jìn)行構(gòu)件混凝土內(nèi)部鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試時(shí),實(shí)測(cè)鋼筋的根數(shù)、位置與設(shè)計(jì)有較大偏差,以下處理方式正確的是( )。

  A•該構(gòu)件不滿足設(shè)計(jì)要求,作報(bào)廢處理

  B. 如實(shí)測(cè)鋼筋的實(shí)際根數(shù)多于設(shè)計(jì)、位置有利,可不作處理

  C. 應(yīng)選取不少于30%的已測(cè)鋼筋,且不少于6處采用鉆孔、剔鑿等方法驗(yàn)證

  D. 按抽檢數(shù)量加倍的方式繼續(xù)測(cè)試

  19. 混凝土電阻率測(cè)定所采用的方法是( )

  A. 半電池電位法 B.滴定條法

  C.四電極法 D.超聲波法

  20. 測(cè)區(qū)混凝土電阻率的評(píng)定標(biāo)度按( )來確定。

  A•該測(cè)區(qū)內(nèi)電阻率的最大值

  B•該測(cè)區(qū)內(nèi)電阻率的平均值

  C. 該測(cè)區(qū)內(nèi)電阻率的平均值減去標(biāo)準(zhǔn)差

  D. 該測(cè)區(qū)內(nèi)電阻率的最小值

  21. 對(duì)混凝土橋梁進(jìn)行電阻率測(cè)試,被測(cè)構(gòu)件或部位的測(cè)區(qū)數(shù)不宜少于( )。

  A. 5 個(gè) B.10 個(gè)

  C. 20 個(gè) D. 30 個(gè)

  22. 混凝土發(fā)生碳化后,對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性的不利影響主要是( )。

  A. 使混凝土的強(qiáng)度降低

  B. 會(huì)導(dǎo)致混凝土開裂

  C. 使混凝土堿度降低,對(duì)鋼筋的保護(hù)作用減弱

  D•降低混凝土的彈性模量

  23. 酒精酚酞試劑噴灑在已碳化的混凝土表面,其顏色應(yīng)為( )。

  A. 紫色 B.藍(lán)色

  C•黑色 D.不變色 考試查看更多輔導(dǎo)資料網(wǎng)校課程

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